1.答：支架安全专项施工方案应补充刚度(挠度)验算。理由：门洞贝雷梁和分配梁的最大挠度应小于允许值，以保证其上的碗扣支架的稳定性。
模板、支架应具有足够的承载能力(强度)、刚度和稳定性。用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞可以满足18m宽的通航要求，但由于跨度较大，刚度验算不但要满足L/400的要求，还应该满足最大挠度应小于规范允许值。
2.答：支架试验：对支架基础和支架进行预压。
主要目的：(1)消除压实的地基及支架结构在施工荷载作用下的非弹性变形，检验地基承载是否满足施工荷载要求，防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。
(2)为支架和模板的预留拱度调整提供技术依据。
钢管满堂支架搭设完毕后，应按《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ／T 194--2009要求，对支架基础和支架进行预压，预压合格并形成记录。
3.答：采取的安全防护措施有：通航孔两边应加设护栏，夜间警示灯，反光警示标志，防撞设施，张挂安全网。
支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
4.答：补充措施如下：
(1)采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热；
(2)尽可能降低水泥用量；
(3)严格控制集料的级配及其含泥量；
(4)选用合适的外加剂，改善混凝土的性能；
(5)控制混凝土坍落度；
(6)控制混凝土的内外温差。
5.答：项目部的安全技术交底方式不正确。
正确做法：开工前技术负责人和施工员现场的安全技术交底应采取书面方式，双方应签字并归档留存。
此处是安全技术交底，不是技术交底。安全技术交底是法定管理程序，必须在施工作业前进行。安全技术交底应留有书面材料，由交底人、被交底人、专职安全员进行签字确认并归档。