下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是()。-二级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是()。

A
围岩压力
B
锚杆轴力
C
周边位移
D
爆破震动

正确答案：C 学习难度：

题目解析：

现场监控量测必测项目有：洞内、外观察，周边位移，拱顶下沉，地表下沉。

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背景资料：某施工单位承接了长45.6km的二级公路的路基和路面施工，路面结构如下图所示。施工单位进场后，在图纸会审的初审阶段，发现AC-20沥青混凝土与基层之间没有设计任何过渡层，为加强面层与基层的联结作用，提出在AC-20沥青混凝土与基层之间增设0.5cm厚稀浆封层的变更申请，并按合同约定组价得到新增项目的单价为5.8元/㎡。经正常审批后，设计单位认为该变更属于设计疏漏引起，同意增设，设计单位出具了“变更设计图”。监理单位审核后签发了“工程变更令”，审批后的单价为5.25元/㎡。施工单位根据变更设计图组织施工。其中K8+200～K8+320为沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见K8+260断面图）。施工单位选择在枯水季节施工，挡土墙施工前全面做好排水系统，施工工艺见施工工艺图。在基坑挖到设计高程后，经检验基底承载力等各项指标满足要求，开始进行基础砌筑。基础施工完后，立即进行基坑回填。基础圬工强度达到要求后，进行墙身砌筑。挡土墙砌筑与路基回填交替施工，对挡土墙按高度分阶段验收。墙背填料采用与前后路段路堤填料相同的黏土，做到逐层填筑，逐层压实。路面施工完成后，施工单位提出对稀浆封层进行单独计量，并呈送了计量报告，监理单位给予了签认。问题：1 、分析监理单位签发“工程变更令”的理由。2 、写出步骤2所对应的工艺名称、墙身中的构筑物B的名称以及交通安全设施A的名称，并简述交通安全设施A的主要作用。3 、墙背填料采用黏土是否合适？说明理由。4 、计算施工单位对稀浆封层申请计量的金额。-二级建造师题库查看答案
根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015），下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（）-二级建造师题库查看答案
在钻孔桩施工质量控制中，对于嵌岩桩与摩擦桩要求不同的指标是（&emsp;）。-二级建造师题库查看答案
沥青路面透层的作用是()。-二级建造师题库查看答案
按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定，下列属于大型规模的工程是( )。-二级建造师题库查看答案
水泥混凝土路面的优点有（）。-二级建造师题库查看答案
隧道浅埋段施工严禁采用的方法是( )。-二级建造师题库查看答案
 按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。-二级建造师题库查看答案
连拱隧道施工的顺序正确的是（）。-二级建造师题库查看答案
竣工验收委员会成员有（&emsp;）。-二级建造师题库查看答案
采用圆柱体试件测试水泥稳定碎石（最大粒径 31.5mm）的无侧限抗压强度，制备试件的尺寸应是（）。-二级建造师题库查看答案
隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（）含量。-二级建造师题库查看答案
某双车道公路隧道。全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%。其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。合同总工期为20个月。为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：Ⅲ级围岩70~90m/月，Ⅳ围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽．路面及附属设施施工3个月。问题：1．从满足进度要求及经济性考虑，给隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。2．按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评怙指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。3．根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。4．根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理？-二级建造师题库查看答案
下列关于无机结合料稳定基层施工的一般规定的说法，正确的是（&emsp;）。-二级建造师题库查看答案
山岭隧道施工常用的方法有( )。-二级建造师题库查看答案
关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。-二级建造师题库查看答案
导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有（&emsp;）。-二级建造师题库查看答案
某等外级公路，起讫桩号K0+000～K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路，路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最适合的A法施工填隙碎石底基层，部分做法如下： 1.集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱满。 2.用轻型压路机跟在洒水车后碾压。 3.碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。事件二：施工单位对水泥稳定煤矸石混合料进行了不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等，评价其性能。事件三：为加快施工进度，施工单位编制施工组织设计时，分析了路面工程各结构层流水参数见表2，决定采用搭接流水方式施工，通过分析各结构层的施工速度，得出前道工序速度快于后道工序速度，以此确定了工序之间的搭接类型。事件四：因该旅游公路不能中断交通，施工单位水泥稳定煤矸石基层施工完成后，不能及时铺筑沥青混凝土面层，在基层上喷洒透层油后，采用层铺法表面处治铺筑了相应的功能层B。问题： 1. 写出事件一中方法A的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法? 2. 逐条判断事件一中填碎石底基层施工的做法是否正确?若不正确写出正确做法。 3. 事件二中，施工单位在煤矸石使用前，还应做什么处理? 4. 复制表2到答题卡上，对流水参数与各自所属参数类别一一对应连线。 5. 事件三中，施工单位确定了哪种搭接类型? 6. 写出事件四中功能层B的名称，该功能层还可采用哪种方法施工?-二级建造师题库查看答案
混凝土路面铺筑完成或抗滑构造完毕后立即开始养护，在雨天或养护用水充足的情况下，不宜使用的养护方式是( )-二级建造师题库查看答案
某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置于隧道围堰级别及其长度、掘进速度如下图所示。该项目实施过程中发生了如下事件：事件一：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。【问题】1．事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。2．事件一中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。3．事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算，计算结果小数点后保留1位)4．写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)5．事件四中，改变后的开挖方法是否合理?说明理由。-二级建造师题库查看答案