某水闸加固工程,闸室共3孔,每孔净宽为10.0m,底板坝面高程为20.0m,闸墩顶高程32.0m,坝顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为:底板坝面增浇50cm厚混凝土,闸墩外包37cm厚混凝土,拆除重建排架、启闭机房及公路桥。
为加强工程施工安全生产管理,项目法人组织制定了安全目标管理制度,安全设施“三同时”管理制度等多项安全生产管理制度,并对施工单位安全生产许可证,三类人员安全生产考核合格证及特种作业人员持证上岗等情况进行核查。
为方便施工,加快施工进度,施工单位在未经复核的情况下,当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的50%立即拆除脚手架及承重模板。一辆特重起重机在桥上进行吊装作业时,桥面发生坍塌,造成3人死亡,直接经济损失300万元。
问题:
1.“三类人员”和“三同时”所代表的具体内容?
2.根据《水工混凝土施工规范》SL 677-2014 ,说明桥面板拆模时机是否正确?为什么?
3.根据《水利部生产安全事故应急预案(试行)》,水利生产安全事故分为哪几个等级?指出本工程的事故等级。
  • 1、[材料题]
    问题:
    1.“三类人员”和“三同时”所代表的具体内容?
    2.根据《水工混凝土施工规范》SL 677-2014 ,说明桥面板拆模时机是否正确?为什么?
    3.根据《水利部生产安全事故应急预案(试行)》,水利生产安全事故分为哪几个等级?指出本工程的事故等级。
    • A
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    正确答案:A 学习难度:

    题目解析:

    1.
    三类人员:施工单位主要负责人、项目负责人及专职安全生产管理人员。
    三同时:制度即水利工程安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

    2.
    (1)桥面板拆模时机不正确。
    (2)理由:本题中,闸室单孔净宽10.0m,故桥面宽度可按照大于10m计,根据《水工混凝土施工规范》,应达到设计强度的100%才能拆模。

    3.
    (1)生产安全事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。
    (2)本工程中的事故等级属于较大事故。
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