施工方案优化主要包括( )。 -一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

施工方案优化主要包括( )。

A
施工方法的优化
B
施工顺序的优化
C
施工作业组织形式的优化
D
施工劳动组织优化
E
资源利用的优化

正确答案：A,B,C,D 学习难度：

题目解析：

施工方案优化主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。

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对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( )。 -一级建造师题库查看答案
关于填隙碎石基层施工的说法错误的是（&emsp;&emsp;）-一级建造师题库查看答案
下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是() 。-一级建造师题库查看答案
桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工作，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（）。-一级建造师题库查看答案
一般路面各结构层施工的速度不同，从而持续时间往往不相同。组织路面流水施工时，不属于各结构层的施工速度和持续时间要考虑的影响每个施工段的因素的是( )。 -一级建造师题库查看答案
关于通信系统中管道光、电缆敷设的说法，正确的有（）。 -一级建造师题库查看答案
背景资料：甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求： (1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。 (2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。 (3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。 (4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。 (5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。 (6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。问题： 1．专业分包人的资格能力(含安全生产能力)应与其分包工程的标准和规模相适应，应当具备哪些条件》？ 2．逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。 3．针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。 4．补充T梁预制施工中还需要的技术工种。-一级建造师题库查看答案
进度计划编制中，劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示，若劳动量消耗最大值为 Rmax，最小值为 Rmin，均值为 R 均，则不均衡系数为（&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
滑模摊铺机振捣频率应根据（）确定，以保证拌合物不发生过振、欠振或漏振。-一级建造师题库查看答案
水泥稳定碎石基层施工，确定每日施工作业段长度，宜综合考虑的因素有（）。 -一级建造师题库查看答案
关于公路施工企业信用评价规则的说法，正确的有( )。 -一级建造师题库查看答案
根据《公路施工企业信用评价规则》，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某路桥施工企业中标承包某二级公路的H合同段改扩建工程（K3+000～K24+000），项目区软土路基分布不均匀。原有的二级公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段为沥青混凝土路面，K12+000～K18+000为水泥混凝土路面，沿线城镇化比较严重，过境交通与城市内交通混行，交通量增加引起通行问题，需将其改扩建成一级公路。老路加铺部分路面结构采用上面层：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）；下面层：7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）；封层：乳化沥青稀浆封层（1cm）；调平基层：16～36cm厚水泥稳定碎石。根据施工组织和技术要求，施工单位为保证施工质量，提出以下措施：措施一：施工前对老路路面现况进行详细复核K12+000～K18+000段主要病害简述：横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、断板等。施工单位对出现断板的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。措施二：稀浆封层的施工：稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，达到厚度均匀，表面平整的要求，对于局部的不平整应进行人工摊铺；施工气温不宜低于10℃；稀浆封层分两层摊铺时，第一层摊铺后紧跟着进行第二层摊铺；稀浆封层铺筑后，必须养护14天后方可开放交通。措施三：旧沥青路面段采用现场热再生法重铺，其主要工艺包括：摊铺整形、加热、旧料再生、罩新面工艺。竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。详细核查了交工验收的工程及竣工文件，该工程交工验收工程质量得分85，质量监督机构工程质量鉴定得分91，竣工验收委员会对工程质量评定得分92。问题： 1、AC-13C按照组成结构、矿料级配分类分别属于哪种类型？ 2、背景资料措施一中产生病害的主要原因可能是？ 3、指出并改正背景资料措施二中的错误之处。 4、背景资料中旧沥青路面段现场热再生法重铺的施工流程？ 5、计算路面工程竣工验收工程质量评分，并评定其质量等级。-一级建造师题库查看答案
高速公路、一级公路的胀缝板宜选用（&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
根据相关规定，当隧道工程满足( )时，应进行施工安全风险评估。 -一级建造师题库查看答案
用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应进行（&emsp;&emsp;）等验收工作。-一级建造师题库查看答案
沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起( )等作用。 -一级建造师题库查看答案
明洞主要分为棚式明洞和()。-一级建造师题库查看答案
关于滑坡特征的说法，错误的是（）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从 (1)全断面法； (2)环形开挖留核心土法； (3)双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件2：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件3：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件4：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。问题： 1．判断隧道各段围岩的级别。指出事件1中比选出的施工方法。 2．事件2中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。 3．指出事件3施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。 4．分析事件4中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因．并写出施工单位复喷前应采取的措施。 5．本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?-一级建造师题库查看答案