路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有( )。 -一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有( )。

A
确定施工方法和土方调配
B
布置好堆料点
C
布置好运料线
D
按均衡流水法组织施工
E
确定工地施工组织

正确答案：A,E 学习难度：

题目解析：

路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划；确定工地施工组织；规定各工程队施工所需的机械数量。

查看正确答案与解析

上一题下一题

一级建造师相关问题直击灵魂考点，一一破解查看更多

下列隧道支护手段中，属于超前支护的是()-一级建造师题库查看答案
相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是( )。 -一级建造师题库查看答案
公路工程施工成本管理包括:①成本预测;②成本核算;③成本计划;④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。-一级建造师题库查看答案
无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
沿河路基直接防护有( )。 -一级建造师题库查看答案
不宜冬期施工的项目（）。 -一级建造师题库查看答案
洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于( )m。 -一级建造师题库查看答案
膨胀土路堑边坡防护说法错误的是（&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
引起承包人索赔的因素众多，不是承包人索赔因素的是（）。-一级建造师题库查看答案
有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基填挖交替地段，当地下水埋藏浅或无固定含水层时，设置渗沟的作用是( )。 -一级建造师题库查看答案
关于瓦斯地段施工的说法，错误的是（）。-一级建造师题库查看答案
某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫柱号为K9+060~K14+270。公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基。其中在K11+350附近软士厚度为4.5~ 8.0m。设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为50cm，桩间距为150cm，呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm，另有一座中心桩号为K13+050的大桥。其桥台后填土较高、荷载较大，需按规范要求进行台背回填，项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械配备等，制定了进度计划，并经监理工程师批准。双代号网络计划如图5所示（单位：天）。施工过程中发生了如下事件: 事件一:水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行了成桩试验，确定了满足设计喷量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、柱距等。检验发现有部分桩体出现下沉，下沉量在1.2~2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二，施工组积设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下：①台背填料选用砂石料或二灰土，②自台身起，顺路线方向，填土的长度在顶面处不小于桥台高度；③锥坡填土与台背回填同时进行；④采用小型机械进行实压，压实度不小于94%；⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由5000m增加至6000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；③因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作（I）开始事件推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题： 1.计算网络计划的工期，指出关键线路。 2.事件一中，施工单位在成桩实验中还应确定哪些工艺参数？补充质量检验实测项目。 3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。 4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确？若不正确写出正确技术方案。 5.事件三中的每种情形下可索赔工期分别为多少天？总工期索赔为多少天？-一级建造师题库查看答案
下面关于渗井的描述错误的是（）。-一级建造师题库查看答案
浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用( )。 -一级建造师题库查看答案
路基开工前应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，宜采用（）进行测量放样。-一级建造师题库查看答案
某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是： (1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。 (3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。 (4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。 (5)根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。 (6)切缝深度过深，导致断板。 (7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。 (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。 (9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。 (10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。 (11)夏季施工没有进行覆盖养护。问题： 1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。 2.请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、 (9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因? 3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。-一级建造师题库查看答案
钢箱梁制作实测项目中，属于关键项的有( )。-一级建造师题库查看答案
排除滑坡体地下水的方法是（）。-一级建造师题库查看答案
(一) 【背景资料】某公路工程采用工程量清单方式招标，甲公司中标并-b发包人签订了施工承包合同，甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图(如图1所示)，监理工程师批准了该计划。合同约定当工程量增加超出清单工程量25％时，双方可以协商调整超出25％部分的单价，甲公司部分工程量清单报价见表1。施工中发生如下事件：事件1：由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000m3，双方协商调整单价为14元／m3。边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82m3。事件2：A、B工作开工5d后开始下雨，因季节性下雨导致停工4d，后变为50年一遇特大暴雨，导致停工6d。承包商提出工程延期10d与窝工补偿2万元。事件3：由于设计变更，导致C工作推迟开工60d。事件4：D工作完成后，业主委托第三方检验，检验结果质量为不合格。承包商返工修复完工后，业主重新委托第三方检验。由于D工作返工，影响了G工作的开始时间，业主要求承包商赶工，监理工程师也需要一起加班。【问题】 1．事件1中，路基挖方的总价为多少元?边沟人工清淤挖运是否计价?说明理由。(计算结果保留整数) 2．将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。 3．事件2中，承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少?事件3中，承包商可以索赔的工期为多少? 4．事件4中，业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些?-一级建造师题库查看答案
石方路堤回填四个作业区段指的是（）-一级建造师题库查看答案