[简答题]
背景资料
某施工单位承包一新建风电项目的35kV升压站和35kV架空线路,根据线路设计,架空线路需跨越铁路,升压站内设置一台35kV的油浸式变压器,施工单位项目部及生活营地设置在某行政村旁,项目部进场后,未经铁路部门许可,占用铁路用地存放施工设备,收到铁路部门处罚,停工处理,造成了工期延误。
设计交底后,项目部依据批准的施工组织设计和施工方案,逐级进行了交底但在变压器管母线安装时,发现母线出线柜出口与变压器接口不在同一直线上,导致母线无法安装。经核实,是因变压器基础位置与站内道路冲突,土建设计师已对变压器基础进行了位置变更,但电气设计师未及时跟进电气图纸修改,母线仍按照原设计图供货,经协调,母线返厂加工处理。为保证合同工期,项目部组织人员连夜加班,进行母线安装,采用大型照明灯,增配电焊机、切割机等机具,期间因扰民被投诉,项目部整改后完成施工,但造成了工期延误。
升压站安装完成后,进行了变压器交接试验,试验内容见表2,监理认为试验内容不全,项目部补充了交接试验项目,通过验收。
表2 变压器交接试验内容

问题:
1、 项目部在设置生活营地时需要在哪些部门沟通协调?
2、在降低噪声和控制光污染方面项目部应采取哪些措施?
3、简述额定电压下的冲击合闸试验。
4、造成本工程工期延误的原因有哪些?
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1.需要与居民(村民)、公安、医疗、店里、其他单位等沟通协调
2.噪声与振动控制(1)在施工场界对噪声进行实时监测与控制,现场噪声排放不得超过国家标准(2)尽量使用低噪音、低振动的机具,采取隔声与隔振措施
光污染控制(1)夜间电焊作业应采取遮挡措施,避免电焊弧光外泄。(2)大型照明灯应控制照射角度,防止强光外泄。
3.额定电压下的冲击合闸试验
(1)在额定电压下对变压器的冲击合闸试验,应进行5次,每次间隔时间宜为5min ,应无异常现象,其中750kV变压器在额定电压下,第一次冲击合闸后的带电运行时间不应少于30min ,其后每次合闸后带电运行时间可逐次缩短,但不应少于5min 。
(2 冲击合闸宜在变压器高压侧进行,对中性点接地的电力系统试验时变压器中性点应接地。
4.
(1) 未经铁路部门许可占用场地,受到铁路部门的处罚,停工处理
(2) 与电气设计师未及时协调,电气设计师未及时跟进图纸,造成无法安装
(3)母线返厂加工处理
(4)对施工现场未进行合规绿色施工管理,光污染及声污染造成造成扰民,被投诉整改,导致工期延误
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