桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（&emsp;&emsp;）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。

A
位移
B
转角
C
应力
D
压力
E
拉力

正确答案：A,B 学习难度：

题目解析：

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。

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关于路面裂缝防治施工技术正确的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
沉井施工分节制作时，如果设计无要求，混凝土强度应达到设计强度等级（　　）后，方可拆除模板或浇筑后节混凝土。-一级建造师题库查看答案
管棚是由钢管和（）组成，钢管沿着开挖轮廓线，以较小的外插角，向开挖面前方敷设。-一级建造师题库查看答案
为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置（　　）。-一级建造师题库查看答案
沥青混合料结构组成中，骨架—空隙结构的特点是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
在采取套管保护措施的前提下，地下燃气管道可穿越（）。-一级建造师题库查看答案
对于施工方案主要内容，以下表述正确的有（）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中K0+550～K1+220 穿过农田。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm水泥稳定砂砾基层，15cm改性 SMA 面层，路基为0.5m～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按压实度标准压实后达到设计路基标高。路基填料选择高液限黏性土直接进行回填、压实。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。其中 K0+600～K0+800 设置了一段挡土墙，挡土墙横断面示意图如下：路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理主持，向施工人员进行了口头交底。问题： 1．指出农田路基填土施工措施中的错误，请改正。 2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。 3．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。 4．写出正确的技术交底程序。 5．写出构件 A、B 的名称。-一级建造师题库查看答案
关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是（）。-一级建造师题库查看答案
顶进大型箱涵穿越铁路路基时，可用（　　）加固线路。-一级建造师题库查看答案
沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（）。-一级建造师题库查看答案
下列路面适用于各种等级道路的面层有（）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某公司承建一项城市污水处理工程，包括调蓄池、泵房、排水管道等，调蓄池为钢筋混凝土结构，结构尺寸为 40m（长）×20m（宽）×5m（高），结构混凝设计等级为 C35，抗渗等级为P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑，施工缝处安装金属止水带，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工单位对施工现场进行封闭管理，砌筑了围墙，在出入口处设置了大门等临时设施，施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。事件二：调蓄池基坑开挖渣土外运过程中，因运输车辆装载过满，造成抛洒滴漏，被城管执法部门下发整改通知单。事件三：池壁混凝土浇筑过程中，有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞，混凝土运至现场时间过长，坍落度损失较大，泵车泵送困难，施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。事件四：金属止水带安装中，接头采用单面焊搭接法施工，搭接长度为 15mm，铁钉固定就位，监理工程师检查后要求施工单位进行整改。为确保调蓄池混凝土的质量，施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制，以确保实现设计的使用功能。问题： 1、写出“五牌一图”的内容。 2、事件二中，为确保项目的环境保护和文明施工，施工单位对出场的运输做哪些防止拋洒滴漏的措施? 3、事件三中，施工员安排向罐内加水的做法是否正确?应如何处理? 4、说明事件四中监理工程师要求施工单位整改的原因? 5、施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外，还应从哪些环节加以控制质量?-一级建造师题库查看答案
施工项目部建立施工成本（　　），是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。-一级建造师题库查看答案
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出现环境事故时，项目部应立即消除污染，制定措施，防止出现（　　）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某公司中标了西北一城市外环路新建工程，长度2.7km，工程包括沿着新建道路下全程敷设的燃气、给排水管线施工。按照合同约定，将新建燃气和给排水管线通过公开招标的形式分包给 A、B两家专业施工单位施工。并与两家单位分别签订了工程分包合同。B公司在投标报价中进行了市场询价、核对图纸工程量、仔细核对其他项目费等相关工作。给水和燃气管道均为焊接钢管，直径分别为600mm和300mm，排水管道为钢筋混凝土承插口管。A公司在管道交叉段施工时，将本工程已经施工回填完毕的给水管道挖坏，产生给排水分包修复费用1万元。B公司向A公司提出索赔，并于规定的时间内向监理提交了索赔申请。道路沿线大部分地段为湿陷性黄土。除中间少部分为挖方路段外，其余部分均为填方路段。基层采用水泥稳定碎石，路面采用水泥混凝土路面。施工单位的施工方案中有如下内容： 1、针对路基为湿陷性土的特性，对填方路基和挖方路基分别做出了不同的处理方式。 2、基层拌合运输和摊铺时规定：自拌合至摊铺完成不得超过 3h，注意基层接缝形式符合要求。尽量采用摊铺机摊铺，保证基层厚度、高程、路拱。 3、其中一部分路面施工采用滑模摊铺机施工，规定当混凝土坍落度小时，应用低频振动，高速度摊铺；混凝土坍落度大时，应用高频振动，低速度摊铺；并且要求摊铺机行走速度控制在 4~6m/min。另一部分路面采用小型机具摊铺混凝土面层，要求严格控制混凝土松铺系数。问题： 1、B单位在经济标报价计算中还应注意哪些内容？ 2、监理单位是否会接收 B 公司的索赔申请？本次事件应如何正确处理，并说明理由。 3、挖断的给水管线如何修复？写出修复后的必要程序。 4、施工单位除对湿陷性黄土的常规处理外还应对挖方和填方路基采取哪些具体措施？基层拌合、运输、摊铺还应该补充哪些内容。 5、指出施工单位在路面施工过程中的错误做法。小型机具摊铺混凝土的松铺系数是多少？-一级建造师题库查看答案
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