路堑开挖遇到下列( )情况时，应及时向设计单位反映。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

路堑开挖遇到下列( )情况时，应及时向设计单位反映。

A
设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时
B
因自然灾害危及堑底或边坡稳定时
C
采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时
D
需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时
E
边坡的误差在30cm以内时

正确答案：A,B,C,D 学习难度：

题目解析：

路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：
1.设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时；
2.因自然灾害危及堑底或边坡稳定时；
3.采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时；
4.需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。

查看正确答案与解析

上一题下一题

一级建造师相关问题直击灵魂考点，一一破解查看更多

预应力钢丝质量的评定方法中，当（）试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢丝应判为不合格。-一级建造师题库查看答案
隧道供电电压，一般是三相五线400／230V，动力机械的电压标准是()。 -一级建造师题库查看答案
背景资料某铁路桥梁工程结构设计如下：桥墩基础采用直径为1.5m，桩长25～30m的钻孔桩，低桩承台；桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况：事件一，承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队，采用人工挖孔方式。为了加快施工进度，该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。事件二，某天上午7时，开始对1根水下混凝土桩浇筑，11点30分突降大雨，施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开，13点雨停后继续浇筑，下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。事件三，该桥梁一侧桥台基础施工过程中，发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误，如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张，施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工，然后上报驻地监理工程师。事件四，施工中所用水泥由建设单位组织供应，项目部管理人员认为可以放心使用，不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说：实在不行，可将该批水泥降级使用。问题 1．针对事件一应采用何种成孔设备。并说明理由。 2．针对事件一中人工挖孔桩施工安排，指出该施工队做法的不妥之处。 3．针对事件二，指出灌注桩施工做法的错误之处，并说明理由。 4．针对事件三，施工单位自行调整胸墙边缘位置的做法是否正确?如不正确，应如何处理。 5．针对事件四，项目经理的说法是否正确?并说明理由。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。【问题】 1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元? 2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元? 3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。 4．主桥箱梁应采用何种施工方法?-一级建造师题库查看答案
高速铁路无砟轨道施工前，线下施工单位应向轨道施工单位提交的资料有（&emsp;&emsp;）等。-一级建造师题库查看答案
下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()。-一级建造师题库查看答案
柔性接触网悬挂系统主要构成有（）等。 -一级建造师题库查看答案
以下属于施工测量轻缺陷的有( )。-一级建造师题库查看答案
悬臂式和扶壁式挡土墙使用范围和要求有()。-一级建造师题库查看答案
关于铺设土工合成材料加筋垫层施工的说法，正确的有（）。 -一级建造师题库查看答案
吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。-一级建造师题库查看答案
鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于( )，但也不宜过严。-一级建造师题库查看答案
下列关于塑料排水板施工工艺的说法，符合规定的有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
预应力钢丝一般分为( )。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建高速铁路地处北方寒冷地区，某段路基长 5.2km，两端均与桥梁衔接。该段路基现状地貌为低丘，局部洼地，地质表层为软土、松软土，软土层厚度为 0.5～2.5m，松软土层厚度为 3～10m。该地区每年 7～8 月为雨季。根据设计文件，该段路基采用水泥搅拌桩复合地基，基床表层填料为级配碎石，基床底层及以下路堤采用 A、B 组填料，路桥过渡段按设计要求分层填筑。路基最高填筑高度4.8m，路堑最大开挖深度 2.2m，路基边坡防护采用混凝土拱架内植绿，路基截水沟、渗水盲沟与周边环境顺接畅通。施工过程中发生如下事件：事件 1：路基开工前，根据施工作业指导书的编写要求，项目经理部工程部按照路基分部工程类别，分别编制施工作业指导书。确定的分部工程有：基床以下路堤填筑、基床填筑、路堑开挖、边坡防护工程、路基变形观测和路基其他相关工程。项目技术负责人审查后认为分部工程类别不全，要求补充完善。事件2：水泥搅拌桩施工前，项目经理部工程部编制了试桩方案。方案内容有：试桩配合比采用设计说明书中的设计参数；成桩工艺性试验地段可在现场随机选择某一路段；成桩 28d 后，桩身完整性和均匀性检验采用声波检测法，并现场取样检测桩土无侧限抗压强度，在原位采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力。事件3：路基渗水盲沟施工前，项目经理部工程部编制的渗水盲沟施工工艺流程为：施工准备→测量放样→基槽开挖及验收→铺底混凝土浇筑养护→M→渗水管铺设→N→包裹土工布→沟顶回填。事件 4：项目经理部工程部针对本段路基变形观测编写的技术交底内容有：路基变形观测项目有地基沉降和位移观测、过渡段沉降、冻胀变形监测；路堤填筑完成后，开始进行沉降观测；路基冻胀变形监测应不少于 1 个冻融周期。问题： 1．针对事件 1，该段路基还应包含哪些分部工程？ 2．针对事件 2 中方案内容的不妥之处，给出正确做法。 3．针对事件 3，写出 M、N 所代表的工序名称。 4．针对事件 4 中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。-一级建造师题库查看答案
混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为（）mm的立方体试件。-一级建造师题库查看答案
关于螺旋道钉锚固的说法，正确的是（）。 -一级建造师题库查看答案
铁路工程项目部在编制工程质量计划时，应该做到的事项是()。-一级建造师题库查看答案
在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于()，同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()。-一级建造师题库查看答案
铁路工程施工进度计划常用的编制表达方法有()。-一级建造师题库查看答案