出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行（　　）。

A
身份验证
B
称重
C
拍照
D
通行控制
E
记录<br/>

正确答案：A,D,E 学习难度：

题目解析：

出入口控制系统的主要功能对通行人员进行身份验证、通行控制和记录。

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混凝土混合料应按质量比计算配合比，其集料的允许误差为(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
在水泥混凝土道面施工中，异形板及弯道边板的模板是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
灯具和设备安装项目内容包括（　　）。-一级建造师题库查看答案
下滑面与跑道水平面的夹角在（&emsp;&emsp;）之间确定时，主要考虑（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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滑行道中线标志的颜色应为（　　）。-一级建造师题库查看答案
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【背景资料】华北平原某4E级机场拟将跑道延长600m，并对原道面加铺沥青混凝土面层(盖被子)。B单位承揽了跑道加长工程，C单位承揽了旧道面加铺沥青混凝土工程，D单位承揽了附属工程，E、F单位分别承揽了目视助航灯光工程和空管工程。机场扩建指挥部在开工前编制了工程进度计划(见表1)，并作出如下规定：(1)加长跑道基层、面层施工须在地基处理完成后进行；(2)旧道面加铺沥青混凝土面层和助航灯光工程最早只能在加长跑道基层、面层开工1周后进行；(3)附属工程必须在9月第2周周末结束；空管工程必须在10月第1周周末结束。施工期间无须调整起降架次、航班时刻、飞行程序和最低起降标准。每日首个到港航班时刻为06：00，首个离港航班时刻为07：00。航管部门于7月6日发布了航行通告。由于天气原因，8月份地基处理施工延误14d。为将延误影响降至最低，机场扩建指挥部对后续工程进度进行了调整，重新编制了工程进度计划。【问题】 1.该工程应由何单位向哪级民航管理机构提出申请?依据民航相关规定，该工程能否如期开工?说明理由。 2.加铺沥青混凝土的人员、设备每日何时必须完成现场撤离工作? 3.按原进度计划编制该扩建工程每周资金需求计划直方图(柱状图)，并在图中注明每周费用数额。 4.附属工程施工是否还能按原计划进行?说明理由。 5.画出工程进度调整后的扩建工程施工进度计划横道图。 6.工程进度计划调整后，哪些单位可提出工期索赔?-一级建造师题库查看答案
飞行区存在盐渍土时，可采用（　　）做隔离层。-一级建造师题库查看答案
对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
在工作区墙面上的电源应采用（　　）电源。 -一级建造师题库查看答案
视频监控系统由（&emsp;&emsp;）组成。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从2015年6月1日—10月31日。事件1：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程师在事故处理过程中发现，施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可继续施工。事件2：施工期间，七月雨天数共计22d，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提出工期索赔22d。事件3：本工程在塔台安装5部甚高频电台，塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管敷设到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件4：工程竣3工后，施工单位依据监理单位核定的工程量(核定工程量见表1)与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程结算，合同相关条款规定“①增加工程量15％以内(含)或工程量减少时，按投标单价认定；②增加工程量超过15％时，15％以内部分工程量单价按①认定，超过15％的工程量，按投标价单价下浮3％认定”。【问题】 &emsp;1．航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些? &emsp;2．施工单位提出的工期索赔是否合理?说明理由。指出应补充哪些材料支持索赔要求? &emsp;3．分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。 &emsp;4．计算表1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的结算工程价(写出计算过程，保留小数点后两位)。-一级建造师题库查看答案
依《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的(&emsp;&emsp;)应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家有关规定报经有关主管机关批准并实施。-一级建造师题库查看答案
在Ⅱ类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（　　）。-一级建造师题库查看答案
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1．背景某机场工程的混凝土成本数据如下表所示。目标成本为504000元，实际成本为560320元，两者差额为56320元。 2．问题 (1)试述因素分析法的基本理论。 (2)根据表中所给资料，用因素分析法分析其材料费增加的原因-一级建造师题库查看答案
下列标志中属于停机坪安全线的有( )。-一级建造师题库查看答案
以下于关于测距仪的说法错误的是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料南方某单跑道机场，道面为沥青混凝土面层。经检测道面存在隐性裂缝须整修，为确保该跑道正常运行。该工程采用不停航施工。沥青道面夏季施工时段为00:05~05:10，同日开航时间为06:30。该工程设计方案为：基础采用注浆加固和沥青混凝土加铺，加铺设计结构为：10mm橡胶沥青碎石封层+（50-70）mmAC沥青混合料下面层+50mmSMA沥青混合料上面层。施工过程中发生以下事件：事件一：获得批准的施工组织设计中，AC沥青混合料下面层关键施工流程见下图。事件二：建设单位委托有试验资质的单位完成沥青混合料目标配比设计，施工单位现场建立了间歇式沥青混合料拌和站并通过验收，且开工报告获得批准。施工单位依据沥青混合料目标配方比进行施工，项目经理立即制止。事件三：每天沥青混合料道面施工结束，施工单位采用铣刨机沿着跑道纵向铣刨道面，并做道路纵向临时接坡，当即被监理制止。问题 1．事件一中，分别写出a、b、c代表的工作内容及其作用。 2．事件二中，沥青混合料在目标配合比设计阶段后，还应有哪两个阶段？施工单位应该依据哪个配方比设计阶段，进行沥青料施工？ 3．事件二中，写出拌和设备计量精度误差和称料误差。 4．事件三中，分析临时接坡处理方法不正确的原因。 5．写出临时接坡控制的标准。-一级建造师题库查看答案