1．根据项目部划分的施工工序，本工程的施工流程框图如图4所示。
 
 2．本工程前排钢管桩沿高程腐蚀区域划分为浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区四个区域。各区域高程范围：(1)浪溅区高程范围设计高水位向上1．5m与设计高水位向下1．0m，即：+2．8m～+2．70m；(2)水位变动区高程范围设计高水位向上1．0m与设计高水位向下1．0m，即：+2．7m～+0．37m；(3)水下区高程范围设计高水位向下1．0m，即：+0．37m～-12．0m；(4)泥下区高程范围是指泥面以下区域，即：-12．0m以下。
 3．沉桩和护面抛石过程中，保护岸坡稳定采取的措施：(1)沉桩方面：控制沉桩顺序(分区间隔沉桩)与速率、高潮位沉桩、重锤轻打。(2)抛石方面：由水域向岸(从下向上)、分层抛。
 4．根据靠船构件形状将靠船构件分解为矩形与三角形分别计算力矩：
靠船部分矩形部分对前排桩中心的力矩为：
(25×1．0×2．0×1．2)×(2．5-1．0÷2)=120kN·m。
靠件三角形部分对前排桩中心的力矩为：
(25×0．4×2．0÷2×1．2)×(2．5-1．0-0．4÷3)=16．40kN·m。
靠船构件对前排桩中心的力矩为：1204-16．40=136．40kN·m。