[简答题]
某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm,拟采用材质为Q345—B钢材制作。设计使用期限50年。
钢管桩桩顶标高为5.60~7.40m,桩底标高为-39.3~-42.7m,泥面标高为-3.20~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。
工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。
问题:
1.按照《港口工程桩基规范》JTJ 254—1998的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?
2.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
3.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?
4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?
5.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)],其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1.沿高程划分为大气区、浪溅区、水位变动区、水下区和泥下区。

2.本工程钢管桩各腐蚀区的范围:
(1)大气区为5.10m以上;
(2)浪溅区为2.60~5.1m以下;
(3)水位变动区为-1.07~2.60m;
(4)水下区为-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);
(5)泥下区为泥面以下区域。

3.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:
(1)大气区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层;本工程1#引桥墩的钢桩大气区已包裹于墩台混凝土中,可不采取防腐措施;
(2)浪溅区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或包覆层;
(3)水位变动区的防腐蚀措施除与浪溅区相同外,还可采用牺牲阳极法或外加电流阴极保护法等;
(4)水下区可选用耐腐蚀钢材品种、增加管壁预留腐蚀富裕厚度、外壁涂覆防腐涂层或采用阴极保护法;
(5)泥下区可选用耐腐蚀钢材品种或增加管壁预留腐蚀富裕厚度(或采用阴极保护法)。

4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有:油漆涂料,环氧树脂涂料,树脂玻璃钢,聚氨酯涂层,改性聚氨酯涂层。

5.设计使用年限内钢管桩的管壁预留单面腐蚀厚度:
△δ=υ[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8mm。
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