铁路通信网按功能分为（）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

铁路通信网按功能分为（）。

A
控制网
B
业务网
C
支撑网
D
管理网
E
传送网

正确答案：B,C,E 学习难度：

题目解析：

任何通信网络都具有信息传送、信息处理、信令机制、网络管理功能。因此，从功能的角度看，一个完整的现代通信网可分为相互依存的三部分：业务网、传送网、支撑网。

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适用于新建铁路路堤的支挡结构型式有（）等。 -一级建造师题库查看答案
铁路隧道工程最基本的支护形式是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（）。 -一级建造师题库查看答案
招标人确定投标文件提交截止时间时，应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于（&emsp;&emsp;）日。-一级建造师题库查看答案
关于水泥试验结果评定，下列说法正确的有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
焊缝及焊缝中心线两侧各450mm长度范围内的轨顶面、轨头内侧面应使用仿形打磨机精细打磨，打磨时温度应控制在()以下。-一级建造师题库查看答案
真空预压密封膜铺设时要适当放松，表面不应损坏。膜与膜之间应采用(&emsp;&emsp;)粘接，加工的搭接长度不应小于15mm。-一级建造师题库查看答案
整体移动式模板台车的特点包括()。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某施工单位承建一座双线铁路桥，该桥上部结构为5-32m简支箱梁，基础设计为钻孔桩，桩径1.2m，桩长32～48m。该桥立面布置如图2所示。桥址区域地质从上至下为：人工素填土、黏性土、全风化泥岩、强风化泥质灰岩。桩基采用旋挖钻机成孔，导管法浇筑水下混凝土，强度等级为C30。施工过程中发生以下事件：事件一：项目经理部编制的钻孔桩施工工艺流程内容为：施工准备→埋设钻孔护筒→搭设作业平台→X→钻孔→成孔检测→清孔→安放钢筋笼→Y→浇筑水下混凝土→拔出导管、护筒→基桩检测。事件二：本桥1#～4#墩采用泥浆护壁钻孔，施工队在上述墩位间设置泥浆池，采用优质黏土造浆。为了保证泥浆质量，项目经理部技术人员对泥浆比重、黏度和pH值进行了检测，所检测指标均合格。事件三：项目经理部编写了钻孔桩技术交底书，部分内容为：（1）钻孔作业应连续进行，因故停钻时，应将钻头提升至泥浆面位置；（2）导管应试拼试压，试压的压力为孔底静水压力的1.2倍；（3）当混凝土面上升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼上浮，使用流动性较小的混凝土浇筑，并减慢浇筑速度。事件四：0#台、5#台台址地势较高，桩基施工具备干作业成孔条件。项目经理部组织编写了导管法干孔浇筑混凝土作业指导书，部分内容为：（1）混凝土按水下混凝土配合比拌制；（2）孔内混凝土采用导管法连续浇筑至桩顶设计标高；（3）桩顶混凝土采用自然养护。问题： 1．针对事件一，写出X、Y代表的工序名称。 2．针对事件二，还有哪些泥浆性能指标需要检测？ 3．针对事件三中不妥之处，写出正确做法。 4．针对事件四中不妥之处，写出正确做法。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下： (1)单洞双线隧道1座，长5800m，且在进、出口端均设有平行导坑；采用进、出口及利用平行导坑施工正洞，隧道通风采用三个阶段的通风方式，第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风。第二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行，采用不同的机械通风方式。施工前，承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业，并与其签订施工分包合同。 (2)双线桥梁1座，长3480m，桥梁位于市区，基础均为钻孔桩，桩径1．2～1．5m，桩长25～35m，桩基地质为黏土及砂性土；上部结构均为跨径32m的简支T梁。针对桥梁桩基，承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机。 (3)路基土石方共计30万m3，其中有一处石方路堑距离营业线15m，路堑高度为1～3m，需要爆破施工。 (4)轨道为有砟轨道，采用换铺法铺设跨区间无缝线路。承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为：①施工准备→②摊铺底层道砟→③铺设轨排和架梁→④初步上砟整道→⑤机械化上砟整道→⑥单元轨焊接→⑦轨道检测→⑧轨道整修及打磨→⑨轨道检测及验收。问题： 1．指出承包商的分包行为是否合法，并说明理由。 2．给出隧道第二、第三阶段的通风方式。 3．选择适合当地环境的钻机类型，并说明理由。 4．指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法。 5．指出换铺法施工流程中工序④和工序⑤之间、工序⑦和工序⑧之间遗漏的工序名称。-一级建造师题库查看答案
负责审批铁路隧道超前地质预报实施细则的单位是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
隧道竣工横断面应采用（）测量。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某集团公司承建某单线铁路工程，其中一座大桥，设计为6跨16m简支T梁，钻孔桩基础，桩直径为1m，桩长为65m，台后过渡段路基填土高度为4.5m。设计地质条件为海相沉积的中一厚层软土。设计要求对桥台过渡段范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12m。施工中发生以下事件：事件一：公司在对项目部实施质量管理体系内部审核时发现，该项目质量计划文件是由安全质量部部长组织部门人员编制的，质量计划文件内容有：①编制依据；②项目概况；③组织机构；④质量控制及管理组织协调的系统描述；⑤与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；⑥更改和完善质量计划的程序。事件二：项目施工技术部编制了路堤与桥台过渡段填筑方案，具体内容是过渡段路堤与桥台过渡段锥体和相邻路堤同步填筑，过渡段采用大型压路机碾压，其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不大于20cm，碾压遍数按照相邻标段参数确定。事件三：该大桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩(台)身施工，并如期完成。桥梁建成通车半年后，发现该大桥出现桥台移位。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8m。问题： 1．指出事件一中项目质量计划编制的不妥之处，并说明正确做法。该质量计划包含内容是否完整?如不完整，请补充。 2．指出事件二中的错误之处，并给出正确做法。 3．针对事件三，指出该大桥出现桥台移位的原因。施工单位在质量管理方面存在哪些问题?-一级建造师题库查看答案
桥梁承台钢吊箱围堰混凝土封底厚度应根据（）的原则计算确定。 -一级建造师题库查看答案
某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁，下列位置最适合选定为预制梁场的是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营(&emsp;&emsp;)后进行。-一级建造师题库查看答案
箱梁梁体钢筋骨架可分为()。-一级建造师题库查看答案
预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中( )，则该批钢丝应判为不合格。-一级建造师题库查看答案
下列地层中，最适合土压平衡盾构施工的是（）。 -一级建造师题库查看答案
加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案