下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（　　）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（　　）。

A
进近管制阶段是事故多发时段
B
空中交通管制必须配置雷达等监视设备
C
区域管制负责起落航线上的飞机管制
D
航空器在地面的活动需要地面管制员负责<br/>

正确答案：A 学习难度：

题目解析：

本题考核的是空中交通管制服务内容。进近管制是塔台管制和航路管制的中间环节，在这个阶段是事故的多发区，因此进近管制必须做好和塔台管制与航路管制的衔接，必要时还要分担他们的部分工作。故选项A正确。

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【背景资料】某新建机场水泥混凝土跑道长3200m，跑道运行等级为I类精密进近，装有跑道中线灯。该工程资金来源为民航机场建设基金。事件1：施工单位甲完成了A25—A35段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。事件2：甲单位制作了全部补强钢筋笼，与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。事件3：乙单位在嵌入式灯具安装施工中，已完成测量埋桩作业。【问题】 &emsp;1．事件1中，应由谁组织验收?说明理由。指出参加验收的单位有哪些? &emsp;2．跑道中线灯安装灯具数量至少多少套?写出计算过程。 &emsp;3．事件2中，甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容? &emsp;4．事件3中，补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。-一级建造师题库查看答案
1．背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装)，托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧，对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后，于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函，三家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款6000万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2015年7月12日～18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的5200万元，双方于2015年7月20日重新签订了书面合同。 2．问题 (1)该安全检查系统工程主要涉及哪些安全检查设备的现场安装调试? (2)该机场在招标过程中仅邀请了三家承包商，是否违反《招标投标法》? (3)机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》?-一级建造师题库查看答案
航显系统中，各类显示大屏应结合（　　）等因素合理确定安装位置和安装方式。-一级建造师题库查看答案
综合布线系统中采用集合点时，从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座，集合点的配线设备应设置在（　　）。-一级建造师题库查看答案
关于航站楼应急广播的说法正确的有（）。-一级建造师题库查看答案
仪表着陆系统的功能是对航空器提供（　　）引导。-一级建造师题库查看答案
与其他道路施工相比，机场稳定土(碎石)基区、土面区、升降带和跑道端安全地区等要求有较高的密实度和良好的平整度。即便是有强度要求的土面区，压实度也要求达（　　）以上。 -一级建造师题库查看答案
土明沟施工时，沟槽开挖宜（&emsp;&emsp;），以利排水。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某机场跑道长2600m，宽45m(共分10条板，如图1中①～⑩所示。其中：①板与联络滑行道相接)。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角，机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为20d。拟采用的道面修补材料在成型后4h抗折强度可达到5．0MPa，满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20：00一次日06：00。某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板(③～⑧)的部位。根据实际情况，施工进场与退场各需0．5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度(①～⑩)推进的修补作业方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20：30一次日02：00，并进行了试验段施工验证。结果表明：每日完成工程量为120m，无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为：进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板(③、④、⑤、⑥、⑦、⑧)的部位以及①、②板与联络滑行道相接部位至次日02：00，其余部位02：00以后施工，以此来加快施工进度。【问题】 1．不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内? 2．若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束?说明理由。 3．建议调整的施工方案是否合理?说明理由。 4．目前，我国民用机场道面通常采用哪些类型的高性能嵌缝材料? 5．指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。-一级建造师题库查看答案
在民航无线电台(站)电磁环境保护区域内从事掘土、采砂石等活动，应由（　　）责令改正，对情节严重者还应处以罚款。-一级建造师题库查看答案
航班显示系统电缆敷设方式有（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
航向天线基础施工定位要求天线阵（　　）位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。-一级建造师题库查看答案
国内本地备份离港系统的主要作用是：当无法正常使用主机离港系统时，使用最新的本地备份数据继续进行(&emsp;&emsp;)工作。-一级建造师题库查看答案
背景资料某新建飞行区指标为4D，跑道长4500m，宽45m，按I类设置助航系统。助航灯光工程造价6980万元，采用工程量清单方式公开招标。工程内容包括：跑道灯光系统、滑行道灯光系统、近灯光系统、调光控制柜等安装工作。跑道边灯间距为60m，灯光电缆采用直埋铺设，其中有电缆多处需从排水沟下方穿越，电缆保护管铺设的开挖深度为3.80m，灯箱在土面区埋地安装。飞行区土壤电阻率较低，灯光回路中接地装置按最少组数设置。施工过程发生发下事件。事件一：有A、B、C、D、E五家施工单位参加投标，其中A、B、C三家具有机场目视助航工程专业承包一级资质，D、E两家具有机场目视助航工程专业承包二级资质。事件二：参与投标的某单位在投标文件中存在投标总价优惠2%的书面报价文件事件三：实施电缆的护管从排水沟下方穿越工作前，施工单位开展了如下工作：①组织建立安全管理制度和编制专项施工方案。②施工单位技术负责人审批专项施工方案后，即开始施工。事件四：施工单位根据现场实际情况提交了跑道边灯回路中接地装置设置的解决方案，报设计单位确认后并施工，跑道边灯回路示意图：事件五：在灯光调光控制柜安装前，施工单位项目负责人从安装程序、技术要求等全方面进行了施工技术交底。问题 1．事件一中，明确哪些施工单位具备投标资格？说明理由。 2．事件二中，该单位出具在投标文件中存在投标总价优惠2%的书面报价文件是否被采纳？说明理由？ 3．事件三中，施工单位开展工作是否符合《民航专业工程危险性较大工程安全管理规定》？如不符合，说明理由。 4．事件四中，按灯光回路分别列出图中应设置接地装置的灯箱编号，并说明理由。 5．写出调光控制柜的安装程序。 -一级建造师题库查看答案
半刚性基层是混合料经过（　　）形成的具有规定强度的结构层。-一级建造师题库查看答案
石方填筑和土石方混合填筑的密实度采用固体体积率控制，土基区不小于(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
视频监控系统前端设备包括（　　）和护罩、支架等。-一级建造师题库查看答案
下述各项中，影响跑道长度的主要因素有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
跑道末端灯必须为向跑道方向（　　）发光灯。-一级建造师题库查看答案
下列土中，可作土基（道槽）填料的是（）。-一级建造师题库查看答案