[简答题]
某施工单位承包了一级公路H合同段的路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖作填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表所示。

在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击。当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。填料利用挖方土作填料,按砂类土在下、重粘土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。
【问题】
1.指出背景资料中不宜在雨期施工的路段。
2.简述雨期施工一般选择的路段是什么路段。
3.指出路堤填筑的错误做法,并说明理由。
4.指出路堑开挖的错误做法,并说明理由。
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1.不宜在雨期施工的路段是K22+000~K22+380。
2.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
3.错误做法:填料选用重黏土。理由:路基雨期施工填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等,而重黏土的透水性差。
4.错误做法:挖方边坡一次挖到设计坡面。理由:挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层,待雨期过后再修整到设计坡面。
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