[简答题]
背景资料:
某公司承建一座城市快速路跨河桥梁,该桥由主桥、南引桥和北引桥组成,分东、西双幅分离式结构,主桥中跨下为通航航道,施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构,跨径组合为75m+120m+75m;南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁,跨径组合为(30m×3)×5;下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩,重力式U型桥台;桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏;桥宽35m,横断面布置采用 0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏)+3m(中分带)+0.5m(护栏)+15m(车行道)+0.5m(护栏);河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚 5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等;河道最高水位(含浪高)高程为 19.5m,水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如下所示:

项目部编制的施工方案有如下内容:
(1)根据主桥结构特点及河道通航要求,拟定主桥上部结构的施工方案,为满足施工进度计划要求,施工时将主桥上部结构划分成ⓞ、①、②、③等施工区段,其中,施工区段ⓞ的长度为14m,施工区段①每段施工长度为4m,采用同步对称施工原则组织施工,主桥上部结构施工区段划分如图4所示。
(2)由于河道有通航要求,在通航孔施工期间采取安全防护措施,确保通航安全。
(3)根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况,拟定主桥水中承台的围堰施工方案,并确定了围堰的顶面高程。
(4)防撞护栏施工进度计划安排,拟组织2个施工组同步开展施工,每个施工班级投入1套钢模板,每套钢模板长91m,每钢模板的施工周转效率为3天。施工时,钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。
问题:
1. 列式计算该桥多孔跨径总长;根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。
2. 施工方案(1)中,分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法;列式计算主桥16号墩上部结构的施工次数(施工区段③除外)。
3. 结合图 4 及施工方案(1),指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序(用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”作答;当同时施工时,请将相应名称并列排列;指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行?
4. 施工方案(2)中,在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施?
5. 施工方案(3)中,指出主桥第 16、17号墩承台施工最适宜的围堰类型;围堰高程至少应为多少米?
6. 依据施工方案(4),列式计算防撞护栏的施工时间。(忽略伸缩缝位置对护栏占用的影响)
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1.多孔跨径总长为:75+120+75+30×3×5×2=1170;该桥为特大桥。 
2.连续刚构最适宜的施工方法是悬臂浇筑法。
(1)施工区段⓪:托架法;施工区段①:挂篮施工(悬臂施工);施工区段②:支架法
(2)施工区段①节块数: (118- 14) /4= 26块
对称施工,施工区段①施工次数:26/2=13次
施工区段0施工次数:1次
施工区段②施工次数:1次
单幅施工次数:13+2=15次
双幅施工次数:15x2=30次(此处施工区段②是否计入是此题的一个争议点,建议理解即可。)
3.(1)合龙顺序:南边孔、北边孔→跨中孔;
(2)一天气温最低的时候进行。
4.(1)通航孔的两边应加设护桩、防撞设施、安全警示标志、反光标志、夜间警示灯;
(2)挂篮作业平台上必须铺满脚手板,平台下应设置水平安全(防抛网);主梁上部应设栏杆,栏杆应有踢脚板,栏杆应张挂密目立网。
5.(1)有底套箱围堰或钢板桩;
(2)19.5+0.5=20.0 米。
6.每天施工速度:(91-0.5×2)÷3×2=60m
护栏总长:单侧护栏长度(即桥梁长度)×2侧×2幅=(75+120+75+30×15×2)×2×2=4680(m)
施工时间:4680÷60=78天
查看正确答案与解析
领取2024一级建造师考前押题
提示:我们将把押题资料以短信的方式发送至您的手机
一级建造师相关问题 直击灵魂考点,一一破解 查看更多
最新问题 直击灵魂考点,一一破解 查看更多
支付方式
  • 微信
  • 支付宝
支付金额3380.00元
我已同意在线考试题库网《服务协议》

请输入你的问题