[简答题]
背景资料:
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m,道路结构与地下管线布置如图所示:

施工场地位于农田,临近城市绿地,土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;底板下混凝土垫层厚100mm。雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±0.0m),流水坡度 1.5‰。给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:
事件1:部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水、土料过湿,影响施工进度。
事件2:为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。
问题:
1、列式计算雨水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
2、用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。
3、针对事件 1 写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
4、事件 2 中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?给出正确做法。
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1、东端沟槽开挖深度为 5+0.2+0.1=5.3m。西端开挖深度为 5.3+1000×1.5‰=6.8m。
2、总体施工顺序④-③-②-①-⑤。
施工本着先地下、后地上,先深后浅的原则,那么本工程自然是先进行管线施工再进行道路施工,而且还应先施工较深的雨水方沟,再施工较浅的给水管线。对于道路施工本着先主体后附属的原则,那么施工顺序一定是主路→辅路→人行道及隔离带(绿化)。
3、部分路基雨后土基压实的处理措施:①将路床中的积水排除;②对于已经翻浆的路段,进行换料重做;③对于含水率大而未翻浆的部分进行晾晒、拌合石灰土降低含水率;④碾压前检测土基含水率,达到最佳含水率再进行碾压。
4、因为根据《城市绿化条例》规定:任何单位和个人都不得擅自占用城市绿地。本工程中施工单位未办理相关手续就擅自占用城市绿地,违反《城市绿化条例》,必须纠正。
正确做法:如本工程确需占用城市绿化用地,施工方应征得城市人民政府城市绿化行政主管部门同意后占用,并限期归还,恢复原貌。
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