[简答题]
背景资料:
某新建高速铁路站前工程第二标段正线长度19.5km,起讫里程为DK20+500~DK40+000,线路平面及纵断面如图4所示。

主要工程情况如下: 路基及站场土石方共40万m³。车站范围内地形较平坦,均为填方,路堤高度为1.5~3.0m。
双线桥梁两座。1#桥上部结构为130-32m简支箱梁,墩高18~34m;2#桥上部结构为152-32m简支箱梁;简支箱梁均采用整孔预制架设方案。
图4平面图中,场地A和场地B均具备作为简支箱梁预制场的条件,拟选择其中一处作为预制场;计划在试生产15孔箱梁后进行箱梁生产许可认证,剩余箱梁计划在6.5个月内完成预制,制梁台座预制箱梁综合进度指标为5孔/(月·制梁台座)。
双线隧道一座。隧道设斜井两处,斜井长均为500m,斜井综合坡率均为8%。隧道进口工区和1#斜井工区的洞渣弃至1#弃渣场,隧道出口工区和2#斜井工区的洞渣弃至2#弃渣场。部分洞渣可加工成碎石和机制砂,用于本工程,项目经理部计划在其中一个弃渣场内设置地材加工场。
正线道床为CRTS双块式无砟道床,采用轨排框架法施工。项目经理部制定的施工工艺流程为:施工准备→支承层、底座及限位凹槽、隔离层及弹性垫层施工→道床板底层钢筋绑扎→散枕→X→轨排吊装就位→Y→上层钢筋安装、接地钢筋及端子焊接→模板安装→轨排精调、固定→道床板混凝土浇筑、养生→拆除模板和轨排框架→螺栓孔封堵、伸缩缝填缝→质量检查。
本标段线下工程工期为36个月。
问题:
1.写出图4平面图中缺少的路基施工所需大型临时设施名称。
2.根据背景资料,地材加工场应设在哪个弃渣场?说明理由。
3.根据图4,写出大山隧道进口工区应采取的洞内施工排水方案。
4.根据背景资料,应选择哪个场地作为箱梁预制场?说明理由。
5.根据背景资料,至少应设置多少个箱梁制梁台座?
6.写出双块式无砟道床施工工艺流程中X、Y代表的工序名称。
正确答案: 学习难度:

题目解析:

1.填料拌和站(或填料加工站)。
2.应设在2#弃渣场内。理由:
(1)2#弃渣场的洞渣主要为III级围岩(或2#弃渣场洞渣是强度高的围岩),能加工成碎石和机制砂。而1#弃渣场的洞渣主要为软弱围岩(或1#弃渣场洞渣为差的围岩),不具备加工碎石和机制砂的条件。
(2)在2#弃渣场设置加工场,运距近(或距离近),能降低成本。
3.进口工区为反坡排水。设置集水池(或坑),采用多级泵抽排(或接力排出洞外或强制式或机械式)的排水方案。
4.应选择场地B作为预制场。
理由:
(1)该处临近既有公路,交通方便。
(2)该场地位于路基附近,地形平坦,填方不高,可直接通过运梁便道上桥,不需要提梁机,降低成本,降低安全风险。而场地A处桥梁墩身较高,需要设置跨墩提梁机,成本高,安全风险大。
5.至少设置9个制梁台座
(130+152-15)/5/6.5=8.22。
6.X:轨排框架组装轨排(或轨排组装)。
Y:轨排粗调
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