铁路工程施工重大不良行为有（）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

铁路工程施工重大不良行为有（）。

A
偷工减料
B
严重破坏环境
C
隐蔽工程检查未留影像资料
D
擅自更换项目经理

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

选项B属于重大不良行为，选项A、D属于较大不良行为，选项C属于一般不良行为。

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在铁路施工中，分项工程的施工顺序称作(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行( )。-一级建造师题库查看答案
喷射混凝土的施工要点有()。-一级建造师题库查看答案
辅助监控系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试，其中最关键工序是()。-一级建造师题库查看答案
根据施工测量的缺陷分类，属于重缺陷的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某新建高速铁路站前工程第二标段线路平面布置如图5所示。主要工程情况如下：路基土石方共60万m3。如图5中D1是在营业线旁的帮宽路堤。该段营业线路堤填料为透水性材料。双线桥梁两座，均为旱桥，墩高8～10m，桥址处地形平缓、地质良好，上部结构均为跨径32m简支箱梁。箱梁由本标段自行负责施工；设计要求箱梁采用预制架设或支架现浇，具体施工方案由施工单位自行选择并按建设管理有关规定办理审批手续。单洞双线隧道两座，均无不良地质，其中2#隧道围岩为Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级，三种围岩的长度各占三分之一，Ⅳ级和Ⅴ级围岩在进口和出口段均衡分布。隧道均采用钻爆法施工，洞渣弃运至图示弃渣场。由于工期紧张，需要对2#隧道增加斜井，图5中拟定的斜井A和斜井B处均具备斜井设置的条件，只需选择其中一个斜井进行施工；两个拟定的斜井长度均为300m，纵坡均为5％，洞口地势均较为平缓；斜井A围岩为Ⅲ级，斜井B围岩为Ⅴ级。全线铺设CRTSI型双块式无砟轨道。施工单位制定的轨道工程施工方案为：(1)无砟轨道在全线正式施工前，进行首件工程施工，首件工程由监理单位选定。(2)浇筑的道床板混凝土终凝后，及时松开螺杆调整器、扣件，释放钢轨温度应力。具体松开螺杆调整器和扣件的时机需要根据施工环境温度提前试验确定。(3)铺设区间无缝线路时，工地钢轨焊接方法优先采用铝热焊。根据合同约定，施工单位要按设计要求，在站前工程施工中为“四电”专业提供必要的接口条件。本标段总工期为36个月，其中隧道工期为24个月。本工程为总价承包合同。【问题】 1．根据背景资料，帮宽路堤本体应采用什么填料?说明理由。 2．根据背景资料，本标段箱梁应选择何种施工方案?说明理由。 3．根据背景资料，应选择哪个斜井设置方案?说明理由。 4．针对施工单位制定的轨道工程施工方案的不妥之处，写出正确做法。 5．根据背景资料，写出站前工程专业为电力工程专业提供的接口内容。 -一级建造师题库查看答案
铁路简支梁主要采用()方法架设。-一级建造师题库查看答案
在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指(&emsp;&emsp;)的工期。-一级建造师题库查看答案
轨道板布设前在路基上施作支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。-一级建造师题库查看答案
鉴于不同的工程对象有不同的精度要求，所以，仪器、标准应选用得当，精度标准不能低于( )，但也不宜过严。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。问题： 1．应该选择什么样的铺架方案，并加以解释。 2．建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。 3．铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。 4．简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。-一级建造师题库查看答案
下列关于路堤施工要求的说法，正确的是( )。-一级建造师题库查看答案
铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。-一级建造师题库查看答案
线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外，还应包含（）。-一级建造师题库查看答案
下列属于隧道监控量测必测项目的是()。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某施工单位承建高速铁路某隧道工程：该隧道正洞长12600m，进口平行导坑长4400m，出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩，局部为花岗岩，全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主；局部地段隧道埋深浅，围岩破碎、软弱，地下水发育，设计为V级围岩，地表有大量稻田，村庄密集。根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件：事件1：项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案；正洞采用混合式管道通风方案。事件2：正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察，发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂，情况比较危险。为了避免隧道塌方，他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆，加强初期支护。事件3：在隧道出口正洞开挖时，掌子面围岩突然变差，围岩破碎，渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位，申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为Ⅴ级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。问题： 1．针对背景资料，给出合理的隧道治水原则，并说明理由。 2．针对事件1，指出该项目经理部采取的隧道通风方案的不妥之处，并给出合理方案。 3．指出事件2中领工员做法的错误之处，并给出正确做法。 4．针对事件3，指出隧道围岩类别变更程序的错误之处，并给出正确的变更程序。-一级建造师题库查看答案
经过冷拉的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是( )。-一级建造师题库查看答案
桥台的加高施工中，加高量小于()时，可利用托盘加高。-一级建造师题库查看答案
成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。-一级建造师题库查看答案