承包人应在计划开工日期()前，向发包人和监理人报送施工组织设计。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

承包人应在计划开工日期()前，向发包人和监理人报送施工组织设计。

A
5d
B
7d
C
14d
D
28d

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

承包人应在计划开工日期7d前，向发包人和监理人报送施工组织设计;监理人应在7d 内批复或提出修改意见，否则视为已得到批准。

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下列疏浚与吹填工程中，适宜绞吸挖泥船施工的有（）。-一级建造师题库查看答案
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大中型工程的地质勘察可分为()三个阶段。-一级建造师题库查看答案
某航道疏浚工程，挖槽长度5km，通过下方计量，测得实际取土量为3993750m³。经取样，测得疏浚土天然密度为1.75t/m³。 &emsp;&emsp;施工单位中标后，选用1艘带艏喷装置的舱容10000m³自航耙吸船进行施工，并利用疏浚土进入吹填区以艏喷方式进行一期吹填。二期采用绞吸船直接吹填至设计标高。已知吹填区与航道之间距离为20km。 &emsp;&emsp;耙吸船施工参数如下：挖泥及装舱时间1.5h，轻载航速13kn，重载航速9kn，泥舱装载土方量6500m³，施工中转头及上线时间为0.15h。挖泥时泥泵流量21000m³/h，喷泥时泥泵流量15000m³/h。喷泥时泥浆平均密度1.24t/m³，客观影响时间率为15%。 &emsp;&emsp;吹填区总面积为1.5k㎡，浚前测得原泥面平均标高为-5.3m。耙吸船一期吹填完工后，经竣工测量，测得完工平均标高为-2.6m，原地基沉降量0.3m，吹填土与原状土的体积比为1.2:1。问题： 1、计算耙吸船施工运转时间小时生产率（保留整数）。 2、计算耙吸挖泥船施工工期。 3、耙吸船艏喷施工应如何选择就位点? 4、计算吹填土流失率，并列举其影响因素。-一级建造师题库查看答案
某吹填工程，吹填区总面积2．5km2、吹填总容量2000万m3，分为A、B、C三个区进行吹填。A区吹填面积0．9km2、吹填容量750万m3；B区吹填面积0．75km2、吹填容量550万m3；C区吹填面积0．85km2、吹填容量700万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质上层为可塑黏土，取土工程量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土工程量1500万m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5％和7％。问题： 1．本工程应如何划分单位工程? 2．确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素? 3．针对本工程土质，挖泥施工应选用何种绞刀形式和刀齿形式? 4．计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程，不考虑吹填土固结与搅松的影响)-一级建造师题库查看答案
关于振冲置换法施工监测和效果检验的说法，正确的有（）。-一级建造师题库查看答案
有抗冻要求的混凝土，骨料最大粒径40mm其含气量应为()。-一级建造师题库查看答案
对于混凝土强度的评定验收应分批进行，正确的评定方法是()。-一级建造师题库查看答案
某20万t级单向航道扩建3-程，是对原15万t级航道的扩建，航道长度为19．8km，航道设计底宽为270m，航道设计底标高为-20．5m，备淤深度为0．4m，边坡坡比为1：5，计划施工工期24个月。施工单位选用12000m3自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区，挖泥船施工平均运距为17．0kin，水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见表4，泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表5(海水密度按1．025t／m3计)。本工程施工第一年正值交通运输部安全与质量监督管理部门组织督查组开展水运工程质量安全综合督查。【问题】 &emsp;1．计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。(列出主要计算过程，结果四舍五入取整数) &emsp;2．简述本工程施工中可采取哪些环保措施以降低施工期间对环境的影响。 &emsp;3．写出本工程施工中应定期校核的仪器或系统以准确控制挖槽深度。 &emsp;4．若对本工程进行质量安全督查，在督查施工单位工程质量安全管理行为时，关于施工组织和安全管理的抽查指标项有哪些? &emsp;5．根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008，写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。(列出主要计算过程)-一级建造师题库查看答案
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重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成()。-一级建造师题库查看答案
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某新建高桩梁板式码头总长为 500m，码头分为码头平台、后平台及接岸防汛通道三部分，码头断面见图 1。码头平台由桩基、横梁、纵梁、面板、靠船构件、面层、附属设施等组成。在承建项目部编制的施工组织设计中，码头桩基需在港池边坡开挖后进行水上沉桩，后平台及防汛通道的桩基采用陆上沉桩，沉桩过程中要采取有利于边坡稳定的措施。项目部通过精心组织，按照合同要求完成了施工任务。该工程横梁的混凝土强度等级为C40，混凝土立方体抗压强度验收批试件共有 20 组，经计算，平均强度为 43.6MPa，其中最低值为 38.7MPa，标准差为 2.4MPa。问题 1．本工程有哪些类型的桩？ 2．绘制本工程码头平台的施工流程图。 3．本工程沉桩控制应包含哪些内容？为保证岸坡稳定，码头沉桩时应采取哪些措施？ 4．写出混凝土强度验收批的判定公式、并评定本验收批的混凝土强度是否合格。-一级建造师题库查看答案
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