1．为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施包括：
(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。
(2)严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。
(3)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
(4)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。
(5)施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。
(6)必要处搭设便桥。为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。
2．存在的问题：围挡占用绿化带未获批准。
纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。
3．进入施工现场的劳务人员要佩戴工作卡，工作卡应注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业。
4．事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：
(1)进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种地上、地下管线及建(构)筑物等有关资料，没有查阅有关专业技术资料，没有掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息；
(2)对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，没有在必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探以查明现状。
(3)对于基坑影响范围内的地上、地下管线及建(构)筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况。
(4)应该将调查的地上、地下管线及建(构)筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并在现场做出醒目标志。