[简答题]
背景资料:
某公司低价中标跨越城市主干道的钢—混凝土结构桥梁工程,城市主干道横断面如图3-1所示。

三跨连续梁的桥跨组合:30m+45m+30m,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22m+20m+21m+20m+22m,如图3-2所示。

桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上方设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。
问题:
1.除支架专项方案外,还需编制其他哪些专项方案?
2.钢梁安装时,主干道应设几座支架?是否需要占用机动车道?并说明理由。
3.施工支架专项方案需要哪些部门审批?
4.钢梁加工分包经济合同签订需要注意哪些事项?
正确答案:null 学习难度:

题目解析:

1.除支架专项方案外,还需编制的专项方案有:(1)基础施工(基坑、承台、模板)方案;(2)地下、地上管线保护方案;(3)预应力张拉及浇筑方案;(4)吊装及运输方案;(5)焊接及拼装方案;(6)监控量测方案;(7)交通导行方案;(8)其他设计和规范要求的方案。
2.钢梁安装时,在主干道上应设两座支架。需要占用机动车道。
理由:通过分析图纸,梁的居中段长度为21m,主干道与中央分隔带25m,两头支架正好落在主干道内,离路边2m处。
3.施工支架专项方案的审批:
(1)施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章,并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。需专家论证的专项方案经专家论证通过后再实施。
(2)本案例涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门,应经过其审批同意。
(3)应报政府主管部门备案,如有变更,按原程序重新审批。
4.钢梁加工分包经济合同签订注意事项:
(1)分包合同必须依据总包合同签订,满足总包合同工期和质量方面的要求;
(2)本案例属于低价合同,应按照施工图预算严格控制分包价格,留有余地;
(3)应另行签订安全管理责任协议,明确双方需要协调配合的工作。

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