某立交桥工程，该桥为平行分离式立交桥，1#、2#桥台与 3#、4#桥台完全相同，如下图（图中除高程为 m 以外，其余单位均为 mm），1#、2#桥台支座中心线里程桩号为 K1+160m,3#、4#桥台支座中心线里程桩号为 K2+760m，本桥梁跨越一条交通繁忙的铁路、一条城市主要环路和一条有中小船只频繁通航的河流。全桥共 60 跨。其中跨越铁路路段采用穿巷架桥机法施工；跨越城市环路路段 40m 采用预制钢梁，因梁体过重，为保证安全，项目部决定现场搭设满堂支架法施工（断路 24h），支架单点集中荷载 10KN；跨越河道段岸边为 34#、39#墩，河中 35#~38#墩，下部结构采用筑岛施工桩基、承台、桥墩，上部结构采用悬臂浇筑法施工；本桥梁除跨越位置以外均采用预制梁现场吊装施工，采用简支变连续法施工。
桩基采用钻孔灌注桩与沉入桩相结合的形式，其中有 8 个承台下面桩基采用沉入桩方式，根据现场土质情况，设计要求采用振动沉桩方式，每承台下为 32 根桩。钻孔灌注桩为泥浆护壁成孔， 钻孔机械为旋挖钻。承台尺寸为 8×4×2.5，部分承台埋深超过 3m。
工程开工前，项目部根据本工程编制了安全专项施工方案，并且进行了专家论证，并针对本工程实际特点，办理了夜间施工的手续。



问题.
1·本工程桥梁全长为多少 m？
2·图中 A 是什么。请简述桥台起到什么作用？
3·本工程除夜间施工时办理相关手续外，在具体施工过程中还找哪些部门办理手续？
4·承台施工中，如何防止混凝土产生裂缝？