隧道竣工测量的内容包括（）。 -一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

隧道竣工测量的内容包括（）。

A
隧道断面净空测量
B
中线测量
C
控制中线基桩测设
D
永久水准点测设
E
衬砌厚度测量

正确答案：A,B,C,D 学习难度：

题目解析：

该试题考点内容教材已进行修改，为保证试卷完整性，仅供考生参阅。
隧道竣工测量内容包括：洞内CP II 控制网测量、水准贯通测量、中线贯通测量和横断面测量。

查看正确答案与解析

上一题下一题

一级建造师相关问题直击灵魂考点，一一破解查看更多

在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量。测量内容包括（）。-一级建造师题库查看答案
变更设计费用的规定以下叙述正确的有（）。-一级建造师题库查看答案
施工机械设备类型按动力装置形式可分为()。-一级建造师题库查看答案
桩板墙顶位移应满足( )。-一级建造师题库查看答案
关于人工铺轨作业的说法，正确的是（）。 -一级建造师题库查看答案
轨道是指路基面以上的线路部分，直接承受列车荷载，引导列车行走。由钢轨、配件、()等构造组成。-一级建造师题库查看答案
吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且()。-一级建造师题库查看答案
下列情形符合制梁场选址规划要求的有()。-一级建造师题库查看答案
背景资料某施工企业承建一客运专线A标，标段全长70公里，合同工期30个月。其主要工程有：桥梁22座，均为明挖基础，上部结构有一座桥主跨为2×96m钢桁梁，其余均为32m箱梁，共680孔；隧道5座，围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩，其中最长一座隧道长度为4.8公里；车站一座，站场土石方100万m3，区间土石方1200万m3，涵洞160座；CRTSⅠ型板式无砟轨道。车站位于标段中部，东段分别有箱梁400孔，钢桁梁2孔，钢桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里；西段有箱梁280孔，其中在长隧道西端有50孔。施工中发生以下情况：事件一：由于工期较紧，投标施组中拟建两个预制梁场。进场后，项目经理部经过现场认真考查，发现在车站附近和长隧道东端两处具备建梁场条件，且长隧道西端50孔梁具备移动模架现浇施工条件。事件二：为了保证安全施工生产，项目经理部安排由工程技术部、安全质量部参加，安全质量部负责编制了安全应急预案，并经其他部门会签，总工程师审批后正式下发执行。事件三：施工队伍进场后，长隧道采取进出口两个工作面开挖，在两工作面相距10m时，两隧道施工架子队进行紧张地冲刺施工，以迎接项目部的贯通庆典活动。就在此时，在进口端掌子面钻孔的2名工人随着一声突如其来的爆炸而被掉石砸成重伤，发生安全事故。事件四：在CRTSⅠ型板式无砟轨道板安装前，项目经理部对线下工程的强度、平整度进行了检测，经检测合格后即可进行轨道板安装。问题： 1．根据背景材料，该项目进度重点控制工程有哪几项?并说明理由。 2．针对事件一，请给出该标段合理的预制梁场建设方案。 3．针对事件二，请指出项目部的安排是否正确?并说明理由。 4．针对事件三，请简要分析造成事故的原因是什么? 5．针对事件四，项目经理部的检测内容是否完整?并说明理由。-一级建造师题库查看答案
预应力管桩下沉深度可超过()，能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。-一级建造师题库查看答案
负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
在边坡高度大于20m地段，对于岩质软弱松散的傍山路堑，施工作业措施包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。【问题】 1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元? 2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元? 3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。 4．主桥箱梁应采用何种施工方法?-一级建造师题库查看答案
路基防排水设计中，当地下水埋深浅或无固定含水层时，可采用()。-一级建造师题库查看答案
在厚大体积的条件下不得使用（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
下列关于塑料排水板施工工艺的说法，符合规定的有(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某新建高速铁路地处北方寒冷地区，某段路基长 5.2km，两端均与桥梁衔接。该段路基现状地貌为低丘，局部洼地，地质表层为软土、松软土，软土层厚度为 0.5～2.5m，松软土层厚度为 3～10m。该地区每年 7～8 月为雨季。根据设计文件，该段路基采用水泥搅拌桩复合地基，基床表层填料为级配碎石，基床底层及以下路堤采用 A、B 组填料，路桥过渡段按设计要求分层填筑。路基最高填筑高度4.8m，路堑最大开挖深度 2.2m，路基边坡防护采用混凝土拱架内植绿，路基截水沟、渗水盲沟与周边环境顺接畅通。施工过程中发生如下事件：事件 1：路基开工前，根据施工作业指导书的编写要求，项目经理部工程部按照路基分部工程类别，分别编制施工作业指导书。确定的分部工程有：基床以下路堤填筑、基床填筑、路堑开挖、边坡防护工程、路基变形观测和路基其他相关工程。项目技术负责人审查后认为分部工程类别不全，要求补充完善。事件2：水泥搅拌桩施工前，项目经理部工程部编制了试桩方案。方案内容有：试桩配合比采用设计说明书中的设计参数；成桩工艺性试验地段可在现场随机选择某一路段；成桩 28d 后，桩身完整性和均匀性检验采用声波检测法，并现场取样检测桩土无侧限抗压强度，在原位采用平板载荷试验检测单桩或复合地基承载力。事件3：路基渗水盲沟施工前，项目经理部工程部编制的渗水盲沟施工工艺流程为：施工准备→测量放样→基槽开挖及验收→铺底混凝土浇筑养护→M→渗水管铺设→N→包裹土工布→沟顶回填。事件 4：项目经理部工程部针对本段路基变形观测编写的技术交底内容有：路基变形观测项目有地基沉降和位移观测、过渡段沉降、冻胀变形监测；路堤填筑完成后，开始进行沉降观测；路基冻胀变形监测应不少于 1 个冻融周期。问题： 1．针对事件 1，该段路基还应包含哪些分部工程？ 2．针对事件 2 中方案内容的不妥之处，给出正确做法。 3．针对事件 3，写出 M、N 所代表的工序名称。 4．针对事件 4 中技术交底内容的不妥之处，给出正确做法。-一级建造师题库查看答案
铁路营业线上增建桥梁，采用扣轨架设便桥及加固线路时，应对其线路进行()，便桥架设应保证列车通过的安全。-一级建造师题库查看答案
高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地，最大覆土厚度8m，宜采用的施工方法为（）。 -一级建造师题库查看答案
悬臂浇筑法的施工，桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求，浇筑混凝土时，每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较。-一级建造师题库查看答案