旅客航站楼必备的设施包括( )。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

旅客航站楼必备的设施包括( )。

A
登机桥
B
安全检查系统
C
消防设施
D
行李处理系统
E
人防设施

正确答案：B,C,D 学习难度：

题目解析：

航站楼的基本设施包括以下部分:
1. 车道边
2. 公共大厅
3. 安全检查设施
4. 政府联检设施
5. 候机大厅
6. 行李处理设施
7. 机械化代步设施
8. 登机桥
9. 旅客信息服务设施
10. 商业经营设施
11.其他设施
BCD属于旅客航站楼必备的设施。

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1．背景某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、视频监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成，现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中，发现部分网络支线信号不好，怀疑是该工程某处的埋管有问题，检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题，经协商，监理要求挖开此处。但挖开后，确认此处埋管质量合格，网络支线信号不好不是此处引起的。 2．问题 (1)竣工资料主要由哪些文件组成? (2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收? (3)该处开挖及填埋费用应由谁承担?-一级建造师题库查看答案
关于I类精密进近灯光系统的说法正确的有()。-一级建造师题库查看答案
机场道面按力学特性划分，可分为(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】 A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： (1)4月3日起，因业主原因停工3d。 (2)4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货，乙为此又向监理工程师提出了新增7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。 (3)为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。 (4)在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。 (5)施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。【问题】 &emsp;1．计算乙在4月3日可提出的累计工期索赔天数，监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数。分别说明理由。 &emsp;2．乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。 &emsp;3．说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法? &emsp;4．监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。 -一级建造师题库查看答案
水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（　　）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。-一级建造师题库查看答案
在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。应当取得运输机场所在地(&emsp;&emsp;)的批准。-一级建造师题库查看答案
导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（　　）。-一级建造师题库查看答案
民航自动气象观测设备各探测传感器安装在（　　）。-一级建造师题库查看答案
在工作区墙面上的电源应采用（　　）电源。 -一级建造师题库查看答案
【背景资料】某支线机场于2000年建成通航，导航设施建设有仪表着陆／测距仪台和全向信标／测距仪台各一套，现对其进行更新。其中，仪表着陆／测距仪台为原址更新，机房利旧，并对接地系统进行改造，分别在航向台和下滑台机房四周增加地网400m；在原全向信标／测距仪台附近350m处新建一个全向信标／测距仪台，使用原台站的频率和呼号，台站土建工程已竣工。预计仪表着陆／测距仪比全向信标／测距仪晚到货一周。建设单位要求施工单位以尽早竣工为原则编制施工方案，施工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使用，施工单位按要求编制工程施工方案，其中全向信标／测距仪台施工方案如图2所示：该工程仪表着陆／测距仪台下滑天线为捕获效应天线，施工单位根据相关条件，计算出下滑天线的挂高，其中下天线的挂高为4.20m。由于工期紧张，下滑台设备调试与接地网施工同时进行，技术人员发现始终不能把近场监控参数调试到正常值范围，直到接地网施工完成后，近场监控参数才调试正常。投产飞行校验时，校验员告知下滑角为2.88°，比设计要求低0.12°，要求调整下滑天线挂高，其中下天线调整0.20m，施工单位作了相应调整后，下滑角达到3°的设计要求。【问题】 1.写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案，说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才开始施工。 2.在投产飞行校验前后，下滑台中天线、上天线的挂高分别是多少?确定下滑天线挂高的因素有哪些? 3.分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。-一级建造师题库查看答案
航向信标安装调试中，设备的电气调整包括(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
根据《民用机场管理条例》在民用机场围界外（）范围内，搭建建筑物、种植树木等影响民用机场运营安全的活动，由民用机场所在地县级以上地方人民政府责令改正。-一级建造师题库查看答案
机场排水系统核心部分是（　　）。-一级建造师题库查看答案
首级高程控制测量的精度标准是每千米高差的误差小于（　　）。 -一级建造师题库查看答案
围界配套辅助照明系统由(&emsp;&emsp;)组成。-一级建造师题库查看答案
机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于(&emsp;&emsp;)不足造成的道面损坏。-一级建造师题库查看答案
1．背景某机场工程的网络计划见下图，图中箭线之下括号外的数字为正常持续时间；括号内的数字是最短时间；箭线之上是每天的费用。当工程进行到第95天进行检查时，节点⑤之前的工作全部完成，工程耽误了15d。 2．问题 (1)试述赶工的对象。 (2)要在以后的时间进行赶工，使合同工期不拖期，问怎样赶工才能使增加的费用最少? -一级建造师题库查看答案
自动气象观测设备可以提供的数据有（　　）。-一级建造师题库查看答案
沥青道面在夏季高温季节可能会发软、泛油，出现轮辙和壅包；冬季低温时，又可能出现脆裂，这是由于（　　）不足造成的道面损坏。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。本项目需要在接近飞行区围界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。摄像机由建设单位供货。事件1：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界。为保证进度符合计划工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机械直接开挖电缆沟。此作业方法未获监理工程师认可。事件2：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。事件3：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。事件4：施工人员发现个别摄像机安装位置需要微调，于是打开镜头盖，通过观察获取的图像来挪动摄像机以确定最佳的立杆安装位置，被监理工程师发现后制止。【问题】 &emsp;1．说明事件1里丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在的隐患。 &emsp;2．指出对架设的立杆有哪些相关要求。 &emsp;3．事件2中监理工程师如何处理签证申请? &emsp;4．指出事件3中安检员阻止驾驶员及车辆进入的可能原因。 &emsp;5．事件4中，监理工程师制止施工单位人员的原因是什么?-一级建造师题库查看答案