下列不属于大体积混凝土浇筑施工裂缝产生主要原因的是（）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列不属于大体积混凝土浇筑施工裂缝产生主要原因的是（）。

A
混凝土的收缩变形
B
内外约束条件的影响
C
入模方式
D
水化热引起的温度变形

正确答案：C 学习难度：

题目解析：

大体积混凝土裂缝发生原因：
1.水泥水化热影响；
2.内外约束条件的影响；
3.外界气温变化的影响；
4.混凝土的收缩变形；
5.混凝土的沉陷裂缝。

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背景资料：某公司承建沿海某开发区路网综合市政工程，道路等级为城市次干路，沥青混凝土路面结构，总长度约10km。随路敷设雨水、污水、给水、通信和电力等管线；其中污水管道为HDPE缠绕结构壁B型管(以下简称HDPE管)，承插一电熔接口，开槽施工，拉森钢板桩支护，流水作业方式。污水管道沟槽与支护结构断面如图4所示。施工过程中发生如下事件：事件1：HDPE管进场，项目部有关人员收集、核验管道产品质量证明文件、合格证等技术资料，抽样检查管道外观和规格尺寸。事件2：开工前，项目部编制污水管道沟槽专项施工方案，确定开挖方法、支护结构安装和拆除等措施，经专家论证、审批通过后实施。事件3：为保证沟槽填土质量，项目部采用对称回填、分层压实、每层检测等措施，以保证压实度达到设计要求，且控制管道径向变形率不超过3％。问题： 1．根据图4列式计算地下水埋深h(单位为m)，指出可采用的地下水控制方法。 2．事件1中的HDPE管进场验收存在哪些问题?给出正确做法。 3．结合工程地质情况，写出沟槽开挖应遵循的原则。 4．从受力体系转换角度．简述沟槽支护结构拆除作业要点。 5．根据事件3叙述，给出污水管道变形率控制措施和检测方法。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某公司承建长1.2km的城镇道路大修工程，现状路面面层为沥青混凝土，主要施工内容包括：对沥青混凝土路面沉陷、碎裂部位进行处理；局部加铺网孔尺寸10mm玻纤网以减少旧路面对新沥青面层的反射裂缝；对旧沥青混凝土路面铣刨拉毛后加铺厚40mmAC-13沥青混凝土面层，道路平面如图2所示。机动车道下方有一条DN800mm污水干线，垂直于该干线有一条DN500mm混凝土污水管支线接入，由于污水支线不能满足排放量要求，拟在原位更新为DN600mm，更换长度 50m，如图2中2#~2’#井段。项目部在处理破损路面时发现挖补深度介于 50~150mm之间，拟用沥青混凝土一次补平。在采购玻纤网时被告知网孔尺寸10mm的玻纤网缺货，拟变更为网孔尺寸20mm的玻纤网。交通部门批准的交通导行方案要求：施工时间为夜间22：30至次日5：30，不断路施工。为加快施工速度，保证每日5：30前恢复交通，项目部拟提前一天采用机械洒布乳化沥青（用量 0.8L/m2），为第二天沥青面层摊铺创造条件。项目部调查发现：2#~2’#井段管道埋深约3.5m，该深度土质为砂卵石，下穿既有电信、电力管道（埋深均小于 1m）， 2’#井处具备工作井施工条件，污水干线夜间水量小且稳定支管接入时不需导水，2#~2’#井段施工期间上游来水可导入其他污水管。结合现场条件和使用需要，项目部拟从开槽法、内衬法、破管外挤法及定向钻法等4种方法中选择一种进行施工。在对 2#井内进行扩孔接管作业之前，项目部编制了有限空间作业专项方案和事故应急预案并经过审批；在作业人员下井前打开上、下游检查井通风，对井内气体进行检测后未发现有毒气体超标；在打开的检查井周边摆放了反光锥桶。完成上述准备工作后，检测人员带着气体检测设备离开了现场，此后 2 名作业人员未穿戴防护设备下井施工，由于施工时扰动了井底沉积物，有毒气体逸出，造成作业人员中毒，虽救助及时未造成人员伤亡，但暴露了项目部安全管理的漏洞，监理因此开出停工整顿通知。问题： 1. 指出项目部破损路面处理的错误之处并改正。 2. 指出项目部玻纤网更换的错误之处并改正。 3. 改正项目部为加快施工速度所采取的措施的错误之处。 4. 四种管道施工方法中哪种方法最适合本工程？分别简述其它三种方法不适合的主要原因。 5. 针对管道施工时发生的事故，补充项目部在安全管理方面采取的措施。-一级建造师题库查看答案
按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（&emsp;&emsp;）类。-一级建造师题库查看答案
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关于质量计划的说法正确的是(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
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以下关于隧道工程防水说法正确的是（）。-一级建造师题库查看答案
二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度（　　），3个月的龄期的强度增长幅度也越大。-一级建造师题库查看答案
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两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某公司承接一项隧道暗挖工程，竖井采用倒挂井壁法施工，竖井尺寸 5.2×7.2m，竖井施工前，在施工范围内人工开挖十字探沟，确认无地下管线。施工前项目部对现场进行踏勘，编制了竖井和马头门的施工方案。竖井施工局部横断面示意图如下所示。竖井施工完成后，项目部按照隧道开挖“十八字”方针进行马头门施工，马头门开挖采用环形开挖预留核心土法，开挖断面示意图如下所示。施工中发生如下事件：事件一：工作竖井施工时周围环境复杂，人流量大，为了防止发生安全事故，项目部设置了围挡，对施工现场进行封闭性管理，施工期间进入雨期。事件二：马头门施工前，项目部对地层进行了小导管注浆加固，然后按照先底板、再侧墙、最后拱部的顺序进行马头门的开挖。监测发现周围地层变形加剧。事件三：初期支护采用锚杆+钢格栅+喷射混凝土的形式，在喷射混凝土时，喷头距喷射面的距离为 1.5m，喷射顺序由上自下，分层喷射时，等到前一层混凝土初凝后开始喷射后一层混凝土。问题： 1、图中构件A 和B 的名称是什么？并简述构件 A 的施工技术要点。 2、针对事件一，工作竖井采取的安全措施有哪些？ 3、分析事件二地层变形加剧的原因。 4、指出事件三中施工不妥之处，并改正。 5、写出“十八字”方针的内容。-一级建造师题库查看答案
无粘结预应力筋的锚固肋数量和布置，应符合设计要求；设计无要求时，张拉段无粘结预应力筋长不超过（&emsp;&emsp;）m，且锚固肋数量为双数。-一级建造师题库查看答案
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地铁车站通常由车站主体及（）组成。-一级建造师题库查看答案
小导管常用设计参数中，钢管直径宜为（&emsp;&emsp;），长度应大于循环进尺的2倍。-一级建造师题库查看答案
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圆形建(构)筑物应据其圆心施放（　　）控制线。-一级建造师题库查看答案
在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过（）m；开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4～0.8m。-一级建造师题库查看答案
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