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[多选题]

按支付内容分类，支付可分为( )。

A
进度款支付
B
基本支付
C
附加支付
D
材料款支付
E
开工预付款支付

正确答案：B,C 学习难度：

题目解析：

按支付内容可分为工程量清单内的付款和工程量清单外的付款，即基本支付和附加支付。

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软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于(）mm。-一级建造师题库查看答案
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路基施工前应做好（）三大准备。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某工程项目难度较大，技术含量较高，经有关招投标主管部门批准采用邀请招标方式招标。业主于2011年1月20日向符合资质要求的A、B、C三家承包商发出投标邀请书，A、B、C三家承包商均按招标文件的要求提交了投标文件，最终确定B承包商中标，并于2011年4月30日向B承包商发出了中标通知书。之后由于工期紧，业主口头指令B承包商先做开工准备，再签订工程承包合同。B承包商按照业主要求进行了施工场地平整等一系列准备工作，但业主迟迟不同意签订工程承包合同。2011年6月1日，业主又书面函告B承包商，称双方尚未签订合同，将另行确定他人承担本项目施工任务。B承包商拒绝了业主的决定。后经过双方多次协商，才于2011年9月30日正式签订了工程承包合同。合同总价为6240万元，工期12个月，竣工日期2012年10月30日，承包合同另外规定： (1)工程预付款为合同总价的25％； (2)工程预付款从未施工工程所需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣，每月以抵充工程款的方式陆续收回。主要材料及构配件比重按60％考虑； (3)除设计变更和其他不可抗力因素外，合同总价不做调整； (4)材料和设备均由B承包商负责采购； (5)工程保修金为合同总价的5％，在工程结算时一次扣留，工程保修期为正常使用条件下，建筑工程法定的最低保修期限。经业主工程师代表签认的B承包商实际完成的建安工作量(第1月～第12月)如下表所示。问题： 1．指出本案例招、投标过程中哪些文件属于要约邀请、要约和承诺? 2．业主迟迟不与B承包商签订合同，是否符合《招标投标法》的规定?说明理由。 3．在业主以尚未签订合同为由另行确定他人承担本项目施工任务时，8承包商可采取哪些保护自身合法权益的措施? 4．本工程预付款是多少万元?工程预付款应从哪个月开始起扣?第1月～第7月份合计以及第8、9、10月，业主工程师代表应签发的工程款各是多少万元?(请列出计算过程) -一级建造师题库查看答案
关于路基网裂原因的说法，错误的是( )。 -一级建造师题库查看答案
施工段落的划分应符合的原则不包括（）。 -一级建造师题库查看答案
公路工程质量保证体系包括（）。 -一级建造师题库查看答案
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 K20+300～K20+520 段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】 1．请简述路基爆破施工中常用的爆破方法有哪些？ 2．在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520 路段石方调运工作需要多少天？（列式计算） 3．K20+300～K20+520 段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？-一级建造师题库查看答案
下列结构设施中可用于路基边坡支挡的是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
桥墩钢模板组装后，用于整体吊装的吊环应采用（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某三级公路，起讫桩号为K0+000～K5+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展，此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后，路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、(C)对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图4所示。施工中发生如下事件：事件1：改造路段中的K1+000～ K1+600为滑坡、落石等不良地质路段，施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案，并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。事件2：施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2～3遍，测标高并进行级配碎石调平，检测平整度。光轮压路机压实3～4遍，压实速度不超过5km／h。事件3：水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后，施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。事件4：沥青混凝土面层铺装后，施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。【问题】 1．写出图4中A、B以及背景资料中C的名称。 2．事件1中，施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容? 3．说明事件2中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。 4．针对事件3中的花白遗漏处应如何处理?透层油还可选择哪些类型的沥青? 5．补充事件4中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。 -一级建造师题库查看答案
桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )。 -一级建造师题库查看答案
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沿河路基直接防护有( )。 -一级建造师题库查看答案
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视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导，其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的伤害，视线诱导设施包括（&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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