航空器整个飞行过程由（　　）等单位来分别管制。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

航空器整个飞行过程由（　　）等单位来分别管制。

A
塔台管制室
B
进近管制室
C
区域管制室(区域管制中心)
D
管理局调度室
E
空中交通服务报告室<br/>

正确答案：A,B,C 学习难度：

题目解析：

航空器整个飞行过程由塔台管制室、进近管制室、区域管制室(区域管制中心)分别管制，这些管制单位之间的控制范围划分不是硬性的，在有利于空中交通的情况下可以做一些灵活的调整。

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背景资料某机场助航灯光改造工程为不停航施工。工程主要内容:新装跑道边灯，跑道边灯系统设2个灯光回路。边灯在道肩上安装，在土面区灯光电缆采用直埋敷设。RE1 (1号跑道边灯)接入跑道边灯A回路(见下图)。施工前，机场管理机构组织了不停航施工的作业人员对《运输机场运行安全管理规定》的培训学习，对进场车辆进行了检查。总监理工程师审批施工组织设计时，针对灯光电缆施工，要求分区域，分时段进行施工组织。施工单位根据审批要求，对灯光电缆施工作业面划分了3个施工区域(Z1、 Z2、Z3)；并根据不停航施工要求，对作业内容进行了分时段组织施工。其中施工区域Z1区为:跑道端外300米以内、跑道中线两侧75米范围内的施工区域，在跑道有飞行活动期间，禁止进行任何施工作业。问题： 1.写出图中灯具RE2、RE3、RE4、RE107、RE108、 RE109、 RE110接入的回路，并说明理由。 2.根据本工程实际情况，写出针对施工作业人员、车辆的相关要求。 3.写出在Z1区进行灯光电缆直埋敷设施工的作业流程。 -一级建造师题库查看答案
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【背景资料】 A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： (1)4月3日起，因业主原因停工3d。 (2)4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货，乙为此又向监理工程师提出了新增7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。 (3)为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。 (4)在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。 (5)施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。【问题】 &emsp;1．计算乙在4月3日可提出的累计工期索赔天数，监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数。分别说明理由。 &emsp;2．乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。 &emsp;3．说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法? &emsp;4．监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。 -一级建造师题库查看答案
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【背景资料】华北平原某4E级机场拟将跑道延长600m，并对原道面加铺沥青混凝土面层(盖被子)。B单位承揽了跑道加长工程，C单位承揽了旧道面加铺沥青混凝土工程，D单位承揽了附属工程，E、F单位分别承揽了目视助航灯光工程和空管工程。机场扩建指挥部在开工前编制了工程进度计划(见表1)，并作出如下规定：(1)加长跑道基层、面层施工须在地基处理完成后进行；(2)旧道面加铺沥青混凝土面层和助航灯光工程最早只能在加长跑道基层、面层开工1周后进行；(3)附属工程必须在9月第2周周末结束；空管工程必须在10月第1周周末结束。施工期间无须调整起降架次、航班时刻、飞行程序和最低起降标准。每日首个到港航班时刻为06：00，首个离港航班时刻为07：00。航管部门于7月6日发布了航行通告。由于天气原因，8月份地基处理施工延误14d。为将延误影响降至最低，机场扩建指挥部对后续工程进度进行了调整，重新编制了工程进度计划。【问题】 1.该工程应由何单位向哪级民航管理机构提出申请?依据民航相关规定，该工程能否如期开工?说明理由。 2.加铺沥青混凝土的人员、设备每日何时必须完成现场撤离工作? 3.按原进度计划编制该扩建工程每周资金需求计划直方图(柱状图)，并在图中注明每周费用数额。 4.附属工程施工是否还能按原计划进行?说明理由。 5.画出工程进度调整后的扩建工程施工进度计划横道图。 6.工程进度计划调整后，哪些单位可提出工期索赔?-一级建造师题库查看答案
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【背景资料】甲施工单位承揽了某支线机场道肩加宽、跑道加长(45m×600m)及旧道面加铺沥青面层(45m×2400m)的工程。其中跑道加长工程预算单价为500元／m2。跑道加长位置如图1所示。项目部在施工前编制了施工进度计划(见表1)，并于跑道加长施工开始后第一个月的月底对其施工进度与费用使用进行了统计，统计结果为：已完成实际费用500万元、已完成工作量9000m2。施工中有电焊需求。【问题】 &emsp;1．计算跑道加长施工开始后第1个月底的费用偏差与进度偏差。依据计算结果，判断施工费用的超支与节约、进度的超前与滞后情况。 &emsp;2．该扩建项目哪个区域施工不受航班影响?在该区域，对施工机具与车辆高度的要求是什么?说明依据。 &emsp;3．机场哪个管理部门可以批准使用电焊?说明依据。 &emsp;4．确定跑道加长与沥青混凝土加铺之间的流水步距及道肩加宽的流水节拍。 -一级建造师题库查看答案
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