跑道灯光系统不包括跑道(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

跑道灯光系统不包括跑道( )。

A
入口灯
B
边灯
C
掉头坪灯
D
接地带灯

正确答案：C 学习难度：

题目解析：

跑道灯光系统包括跑道入口识别灯、跑道入口灯、跑道入口翼排灯、跑道接地带灯、跑道中线灯、跑道边灯、跑道末端灯和道路等待位置灯。

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【背景资料】 A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： (1)4月3日起，因业主原因停工3d。 (2)4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货，乙为此又向监理工程师提出了新增7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。 (3)为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。 (4)在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。 (5)施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。【问题】 &emsp;1．计算乙在4月3日可提出的累计工期索赔天数，监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数。分别说明理由。 &emsp;2．乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。 &emsp;3．说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法? &emsp;4．监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。 -一级建造师题库查看答案
地空数据链的技术采用地空数据链方式将(&emsp;&emsp;)与地面处理系统结合起来，实现对飞机实时跟踪和在线监控。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某单位承担了一项机场助航建设工程，此机场飞行区指标为4D。机场运行类别为Ⅰ类精密进近，跑道长2800m，宽45m，道肩宽各7.5m，对应的平行滑行道长2800m，宽23m。主要设置包括：灯光站两座、顺序闪光灯、进近灯、障碍灯、跑道边灯、跑道中线灯、滑行道边灯、滑行道中线灯、跑道入口灯／末端灯、翼排灯、警戒灯、精密进近航道指示器(PAPl灯)及单灯故障检测系统、灯光计算机监控系统、滑行道标记牌、机位标记牌、400Hz中频电、站坪照明及机务用电。问题 (1)根据题目要求，列出助航灯光主要工程项目。 (2)目视助航设施应遵照什么进行安装、施工? (3)写出标记牌的安装程序。 (4)写出标记牌安装中的主控项目和一般项目。-一级建造师题库查看答案
除三个功能分区外，民用机场区域内还有一些重要设施，如下列的（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
机场要设相应的目视助航设施，需要有最佳进近坡度的斜坡平面和（　　）有关的目视指标。-一级建造师题库查看答案
某机型的翼展为15．8m，而主起落架外轮外侧边间距为6．0m，则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是（&emsp;&emsp;）-一级建造师题库查看答案
当航站楼广播系统有多种用途时，（　　）具有最高优先级。-一级建造师题库查看答案
造成机场土基过湿的水源来自（　　）和冻胀水源。-一级建造师题库查看答案
背景资料某民用机场飞行区水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000 万元。由于任务紧，工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视助航工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上06：30确保准时开航。施工单位为能尽快实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相关规定完成竣工移交手续。问题 1．指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。 2．施工合同中的经济条款主要包括哪些内容? 3．简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。 4．每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件? 5．跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?-一级建造师题库查看答案
1．背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。 2．问题 (1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。 (2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些? (3)架空光缆接头的预留量应达到几米? -一级建造师题库查看答案
在综合布线系统中，航站楼至机场信息中心的管线宜采用(&emsp;&emsp;)敷设。-一级建造师题库查看答案
某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
与空管一次监视雷达相比较，空管二次监视雷达的特点是( )。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m／min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P·O32．5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2．5～2．8km／h，振动碾压速度控制在3．0～3．2km／h。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。【问题】 1．飞行区指标Ⅱ为F的跑道，若起降双发动机的F类飞机，其道面及道肩最小宽度为多少?最大可供现有何种机型使用? 2．分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配? 3．碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。 4．场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。-一级建造师题库查看答案
机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°～229°，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（　　）。 -一级建造师题库查看答案
跑道宽度与使用该跑道的各类飞机中(&emsp;&emsp;)无关。-一级建造师题库查看答案
在机场实际设计时，把停机坪设计归在飞行区设计中，是考虑到（　　）等工作关系。-一级建造师题库查看答案
飞机通信选址报告系统(ACARS)是（&emsp;&emsp;）通信系统。-一级建造师题库查看答案
1．背景某机场场道全长3200m，宽度45m，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线(见下图)，利用S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。 2．问题 (1)该工程最终推后几天完成? (2)该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天? (3)第9天的施工进度状况如何?-一级建造师题库查看答案
与二次雷达相比较，下列选项中属于一次雷达特点的是（　　）。-一级建造师题库查看答案