第1问：
(1)没有搭设脚手架和作业平台，脚手架和作业平台不能与模板及其支撑体系连接。自制脚手架不能固定在模板上，工人不能直接爬模板，要通过专用上下行爬梯来通行。
(2)监理工程师不能同时检查模板和钢筋，应先对钢筋安装进行验收，合格后方可安装模板，然后对模板工程进行验收。
第2问：
(1)混凝土直接放入墩柱模板内不妥，因为墩柱高度9.2m，为防止离析，混凝土自由下落高度不能超过2m，应设置串桶、溜管(槽)或振动溜管(槽)等。
(2)混凝土一次入模厚度0.5m不妥，混凝土分层浇筑厚度不宜超过0.3m。
(3)料斗吊送至模板上口卸料不妥，影响模板结构安全。
第3问：
浇筑过程中，为防止混凝土压力过大产生胀模或者发生严重的安全事故，需注意放缓浇筑速度，设专人检查模板紧固情况，有脱松的要及时紧固，检查缆风绳和脚手架是否牢固可靠，发现安全隐患及时暂停施工，排除隐患。
【答案解析】
本题考查的是墩柱施工的技术知识和安全知识点。
第1问：《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)第8.9.2条规定，脚手架及作业平台应搭设牢固，不得与模板及其支撑体系连接。
第2问：《公路桥涵施工技术规范》(JTG／T 3650-2020)第6.11.2条规定，自高处向模板内倾卸混凝土时，应防止混凝土离析。直接倾卸时，其自由倾落高度宜不超过2m；超过2m时，应通过串筒、溜管(槽)或振动溜管(槽)等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。表6.11.3规定．混凝土分层浇筑厚度不宜超过0.3m。
第3问：是施工方面应该注意的问题，监理工程师应掌握常见质量问题和质量通病的防治方法。